是否有现货: | 是 | 认证: | 无 |
品牌: | 中性 | 内径: | 63.5 |
外径: | 112.712 | 保持架及其材料: | J钢板冲压 |
旧型号: | 3982/20 | 厚度: | 30.163 |
用途: | 通用 | 重量: | 1.22 |
样品或现货: | 现货 | 滚动体类型: | 圆锥滚子 |
滚动体列数: | 单列 | 滚道类型: | 凸度滚道 |
使用特性: | 高速 | 轴承材质: | 高碳铬轴承钢(全淬透型)(GCr15) |
密封防尘形式: | 无 | 型号: | 3982/3920 |
规格: | 63.5*112.712 | 商标: | 中性 |
包装: | 按照客户需求 | 产量: | 50000 |
轴承型号:3982/20
轴承内组件型号:3982
轴承外圈型号:3920
材质:高碳铬滚动轴承钢(GCr15)
硬度:59-62HRC
内径(d):63.5mm
外径(D):112.712mm
装配高度(T):30.163mm
内圈高度(B):30.048mm
外圈高度(C):23.812mm
重量:1.22KG
离合器的作用是在汽车起动、变速时,给予必要的滑动,并对齿轮变速机档的转换进行动力断接。离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间,分离轴承座松套在变速器一轴轴承盖的管状延伸部分上,通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离拨叉,与分离杠杆端部保持3~4mm左右的间隙。