但其前提为:调质时的回火温度至少要比氮化温度高30K回火时何要长于正常的调质时间。氮化后通常不需要磨削(磨削会降低承载能力)。日本HD工业氮化谐波减速器CSD-25-50-2UH渗到组织中去的氮与碳起了扩散抑制剂的作用,因此渗氮硬化层深度受到限制。润滑首先要能减少齿廓上的摩擦与磨损。在精密的高速齿轮传动中,可以形成能承载的流体动力润滑油膜,因此几乎没有固体摩擦,磨损也较小日本HD工业氮化谐波减速器CSD-25-50-2UH。但这种状况在重载工业齿轮传动中通常是达不到的。因此人们常常使用润滑油添加剂,以改善固体摩擦时的摩擦磨损性能。
对于传递功率的传动,润滑剂还有散发摩擦热的任务;此外日本HD工业氮化谐波减速器CSD-25-50-2UH,它还应当保护所有传动零件,使之不受腐蚀。属于齿轮传动的轴承、联轴器等,通常也用齿轮润滑剂润滑,因此润滑剂对它们也应当适用