滑动面上绝对不许有润滑剂,以免摩擦系数急剧下降及橡胶损坏,哈默纳科弹胶体谐波齿轮CSD-50-50-2UF因此,对轴承一般用脂润滑,并加以严密的密封。
由于橡胶摩擦轮极易磨损,其宽度必须小于配对的金属轮的宽度,以免造成磨损阶痕。橡胶摩擦环的寿命有限,必须容易更换。
尽管采用弹胶体摩擦轮的传动装置尺寸较大,但仍比钢/钢材料副价廉得多哈默纳科弹胶体谐波齿轮CSD-50-50-2UF。因此,对于固定传动比的摩擦轮传动装置一般优先采用弹胶体。
采用汽车轮胎可得到极简单、价格低廉的摩擦轮传动装置。哈默纳科弹胶体谐波齿轮CSD-50-50-2UF于此也可利用汽车中的传动部件,如轮毅、制动器、万向轴和齿轮传动机构来组装摩擦轮传动。
三种材料副的摩擦系数曲线,由此可见:
1)材料副橡胶/钢,干式摩擦,曲线平缓上升,当滑动率达到最大值时,摩擦系数也达到最大值。