导致系统的负载适应性差,功率损耗过大,性能不稳定,harmonic闭式谐波减速机FB-25-80-2-GR不适应高效钻进的需要。因此,液压系统的设计还必须考虑到负载特性对液压回路的性能
有些大功率的钻机动力头液压系统也采用闭式循环方式,。闭式循环回路中主回路溢流阀作安全阀处于常闭状态,只起到限压保护作用。闭式循环回路的输出扭矩完全由harmonic闭式谐波减速机FB-25-80-2-GR动力头的负载决定。因此,系统工作压力的变化不会影响动力头转速和其他执行机构正常工作。闭式循环回路效率高,但系统散热条件差,需要单独的冷却系统,对液压油的清洁度要求高。
根据前述动力头液压系统的设计要求,harmonic闭式谐波减速机FB-25-80-2-GR本设计实例动力头液压主回路采用液压泵和普通多路阀控制方式,