| 工作原理： | 其它 | 用途： | 其它 |
| 级数： | 其它 | 材质： | 铸铁 |
| 适用范围： | 工程机械 | 适用介质： | 液压油 |
| 适用温度（℃）： | 30-90 | 公称压力（MPa）： | 32MPA |
| 是否有现货： | 是 | 安装形式： | 法兰 |
| 规格： | 型号 | 商标： | 11 |
| 包装： | 木箱 | 产量： | 8878 |
--------- 减速机GFT80W3B150-04油泵LY-A6V80HA2FS10270 油泵柱塞泵销售
-------------- 减速机GFT80W3B150-04油泵HD-A7V78MA1LPF00,HD-A7V78MA1RPF00油泵厂家直销
高压柱塞马达
规 格：A2F28、A2F45、A2F55、A2F63、A2F80、A2F107、A2F125、A2F160、A2F250
产品说明：具有固定的排量，在开式或闭式系统中作静压传动，当作马达使用时，输出转数和流量成正比而与排量成反比。
特 点：缸体与配油盘采用球面配油，在旋转中能自动对中，圆周速度较小，效率高；驱动轴能承受径向负荷；噪音低。
注意事项：1．任何场合都应保持液压油的清洁度；
2．定期更换液压油(工作1000～3000小时或六个月)。
A7V117SC2.0LPFOO A7V117SC2.0RPFOOA7V160SC2.0LPFOO A7V160SC2.0RPFOOA7V250SC2.0LPFOO A7V250SC2.0RPFOOA7V355SC2.0LPFOO A7V355SC2.0RPFOOA7V5OOSC2.0LPFOO A7V5OOSC2.0RPFOOA7V20NC2.0LPFOO A7V20NC2.0RPFOO同一基型的山东液压马达，在受力位置不同时，其径向承载能力不同,c,OMS马达产品样本中提供了马达在各种情况下的径向承载曲线图，该曲线表明了某基型马达所能承载的径向力于马达承载能力位置之间的关系。实际使用中，应使马达在 区域内承受径向载荷，由此获得设计的使用寿命。产品样本中提供的承载曲线图不包括轴向载荷的因素，如果实际使用中，马达同时承受轴向载荷，请向本公司咨询油液的污染油液污染是造成液压系统失效的主要原因之一，无论是系统内部残留，还是外部进入系统的污染物，都将严重影响系统的可靠性和元件的使用寿命。OMS马达对使用油液的污染度要求为：不大于ISO4406中的18/13等级。一般需在系统中设置一个名义过滤精度 10um的精滤器。
A6V28、A6V55、A6V80、A6V107、A6V160、A6V250
产品说明：1.) 斜轴式结构轴向柱塞变量马达，适用于闭式回路和开式回路的静压驱动。
2.)适用于行走机械和工业领域。
3.)通过宽的调节范围，变量马达满足高转速和大扭矩的要求。
4.)排量可以从Vg max至Vg min=0无极可调。
5.)输出转速与流量成正比而与排量成反比。
6.)输出扭矩随马达高低侧的差值增加及马达的排量变大而增加。
7.)宽调节范围，斜轴摆角范围大。
8.)多种控制。
9.)由于省去齿轮变速箱，可以有紧凑的结构，功率重量比大。
10.)有长寿命的轴承系统，良好的启动特性，惯量小、噪声小。
控制方式：DA转速液压控制、HD先导液控变量、HA高压自动控制、EL电气控制、MO扭矩控制
注意事项：1．任何场合都应保持液压油的清洁度；
2．定期更换液压油(工作1000～3000小时或六个月)。
减速机GFT80W3B150-04油泵A7V5OOMA2.0LZFOO A7V5OOMA2.0RZFOOA7V20SC2.0LZFOO A7V20SC2.0RZFOOA7V28SC2.0LZFOO A7V28SC2.0RZFOOA7V40SC2.0LZFOO A7V40SC2.0RZFOOA7V55SC2.0LZFOO A7V55SC2.0RZFOOA7V58SC2.0LZFOO A7V58SC2.0RZFOO直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱，也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强，无需外力供油。靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器后，必须等液压渍箱达到使用气压后，才能操作机械。如液压油箱的气压不足时就担任机器，会对液压泵内的与滑鞭造成拉脱现象，出会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。采用补油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人员每日需对柱塞泵检查1声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体检查，检查叶轮边沿是否有刮伤现象，内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸油型柱塞泵，液压油箱内的油液不得低于油标下限。
A7V58、A7V78、A7V80、A7V107、A7V117、A7V160、A7V250
产品说明：斜轴式轴向柱塞变量泵，用于开式回路静压传动。流量、转速与排量成正比，在恒定转速下可实现无级变量。
特 点：转子与分油盘之间为球面配油，在运动中能自动对中，周速较低，效率较高。
控制方式：LV恒功率控制、DR恒压控制、EL电气比例控制、HD液压控制、MA手动控制
注意事项：1．任何场合都应保持液压油的清洁度；
2．定期更换液压油(工作1000～3000小时或六个月)。
A7V107DR5.1LSF00 A7V107DR5.1RSF00A7V117DR5.1LSF00 A7V117DR5.1RSF00A7V160DR5.1LSF00 A7V160DR5.1RSF00A7V250DR5.1LSF00 A7V250DR5.1RSF00A7V355DR5.1LSF00 A7V355DR5.1RSF00A7V500DR5.1LSF00 A7V500DR5.1RSF00A7V20EL5.1LSF00 A7V20EL5.1RSF00A7V28EL5.1LSF00 A7V28EL5.1RSF00A7V40EL5.1LSF00 A7V40EL5.1RSF00A7V55EL5.1LSF00 A7V55EL5.1RSF00A7V107DR5.1LSF00 A7V107DR5.1RSF00A7V117DR5.1LSF00 A7V117DR5.1RSF00A7V160DR5.1LSF00 A7V160DR5.1RSF00A7V250DR5.1LSF00 A7V250DR5.1RSF00A7V355DR5.1LSF00 A7V355DR5.1RSF00A7V500DR5.1LSF00 A7V500DR5.1RSF00A7V20EL5.1LSF00 A7V20EL5.1RSF00A7V28EL5.1LSF00 A7V28EL5.1RSF00A7V40EL5.1LSF00 A7V40EL5.1RSF00A7V55EL5.1LSF00 A7V55EL5.1RSF00
A8V斜轴式轴向柱塞变量双泵为斜轴式结构，两泵共有一个壳体，控制装置通常是叠加HP总功率恒定控制，此外也可单泵分开的恒功率控制。流量与转速及排量成正此，可在摆角a=25°～7°之间无级变量。
特 点：转子与分油盘之间为球面配油，在运动中能自动对中，周速较低，效率较高。
控制方式：叠加HP总功率恒定控制。
注意事项：1．任何场合都应保持液压油的清洁度；
2．定期更换液压油(工作1000～3000小时或六个月)。
A7V117DR2.0LSF00 A7V117DR2.0RSF00A7V160DR2.0LSF00 A7V160DR2.0RSF00A7V250DR2.0LSF00 A7V250DR2.0RSF00A7V355DR2.0LSF00 A7V355DR2.0RSF00A7V500DR2.0LSF00 A7V500DR2.0RSF00A7V20EL2.0LSF00 A7V20EL2.0RSF00A7V28EL2.0LSF00 A7V28EL2.0RSF00减速机GFT80W3B150-04油泵L2F55W5Z2油泵
A10VO28、A10VO45、A10VO71、A10VO100
产品说明：本系列产品为轴向柱塞式斜盘结构，适用于开式系统的静压传动中。流量与驱动转速及斜盘倾角成正比，通过调节斜盘倾角可以无级改变泵的排量。
特 点：通过调节斜盘倾角可以无级改变泵的排量。自吸性能良好,噪音较低,允许在25MPa工作压力下连续工,驱动轴能承受轴向和径向载荷,,多种控制方式且控制时间短,可组成复合泵。
注意事项：1．任何场合都应保持液压油的清洁度；
2．定期更换液压油(工作1000～3000小时或六个月)。
A7V500EL2.0LPG00 A7V500EL2.0RPG00A7V20HD2.0LPG00 A7V20HD2.0RPG00A7V28HD2.0LPG00 A7V28HD2.0RPG00减速机GFT80W3B150-04油泵A6V468HA1DFZ21230油泵确定所采用马达的种类后，可根据所需的转速和转矩，查阅各生产厂家的液压马达产品目录，从中选出几种能满足需要的若干规格，然后进行综合分析，即首先利用各种规格的特性曲线查出（或算出）相应压降、流量和效率，然后用技术经济评价来确定具体规格。如果原始成本 重要，则应选择既满足转矩要求又使系统流量较小，压力较低的马达，这样可以使液压源、控制阀及管路规格都小，从而可降 。如果运行成本 重要，则应选择总效率高的马达。如果寿命重要，则应选择压降 的马达，最终选择的产品多为上述方案的折中。注意以下两个原则：同一机型的液压马达，压力等级有3种，其额定压力分别为20MPa，尖峰压力分别为31.5MPa。
