国内电动机(减速马达）保护器的使用状况:
(一)热继电器是五十年代初引进苏联技术开发的金属片机械式电动机过载保护器。它在保护电动机过载方面具有反时限性能和结构简单的特点。但存在功能少，无断相保护，对电机发生通风不畅，扫膛、堵转、长期过载；频繁启动等故障不起保护作用。这主要是因为热继电器动作曲线和电动机实际保护曲线不一致，失去了保护作用。且重复性能差，大电流过载或短路故障后不能再次使用，调整误差大、易受环境温度的影响误动或拒动，功耗大、耗材多、性能指标落后等缺陷。
国内电动机保护器的使用状况:
(二)温度继电器是采用双金属片制成的盘式或其他形式的继电器，具有结构简单、动作可靠，保护范围广泛等优点，但动作慢，返回时间长，3KW以上的三角形接法电动机不宜使用。目前在电风扇、电冰箱、空调压缩机等方面大量使用。温度继电器与热继电器不同。温度继电器是装在电动机内部，靠温度变化时期动作的。而热继电器装在动力线上，靠电流热效应动作的。
(三)电子式电动机保护器已由晶体管发展到集成电路至今已发展到微处理芯片厚模电路。它的工作原理是通过判断主回路中的电流大小，然后经继电器动作切断控制回路电源达到保护负载的目的。它有过、欠电流、缺相、逆相、相不平衡、堵转、短路、漏电的保护功能，还有时间调节、自检测功能和故障原因确认。从保护功能上一般分为经济型和智能型。它具有节能、动作灵敏、高、耐冲击振动，重复性好、保护功能齐全、功耗小等优点。
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说其是格外齿轮减速机只是由于是结构也是齿轮结构。不过其出产加工方法经一般的齿轮减速机马达，减速机的更凌乱一些。它便是扇形段行星齿轮减速机，下面咱们来看一下这个格外齿轮减速机的结构计划特征：
一.结构计划特征
(1)选用等角变位，前进齿轮的承载才干，便当核算，削减计划量，可加快进度。
(2)选用国外抢先的悬臂式行星架结构，削减了轴向标准，使结构紧读，便当加工及设备，降低成本。
(3)行星轮运用进日滚针轴承，既适应了行星传动紧读的特征，又增加了运用寿数，因滚针轴承相对标准较小，其报价一般低于其他方法的行星架所用国产轴承。
(4)采纳太阳轮起浮，能够较大程度的赔偿因加工差错给设备带来的不利影响。
(5)选用硬齿面齿轮，六级精度，作业平稳，延伸运用寿数。太阳轮，行星轮均选用优良渗碳钢，磨齿，渗碳淬火，齿面硬度:太阳轮可达HRC58-6l,行星轮HRC55-58。内齿圈选用氮化钢，插齿后进行辉光离了氮化处理，硬度可达HV550以上，氮化层深0.35mm以上，齿部氮化处理后变形小，大大前进内齿圈的接触强度和耐磨性。
(6)每一级行星架与下一级太阳轮选用30度渐开线花键联接，具有定位准确，设备，检修便当，承载才干大，行星架厚度小，轴向标准紧读的特征。二则之间用冲突板(青铜件)分割开，在润滑足够的条件下，青铜与淬硬的太阳轮端面构成一对冲突副，不只耐磨，并目简略加工，设备便当。每级行星传动之间空地为0.3-0.5mm,总空地为0.9-2mm。
由于在计划时参考了很多的有关行星架、差动安排的图册、材料，比照它们的优、缺点，在计划大将各种行星安排有效地组合起来，通过制造，设备，跑合及用户实践运用，证明了该减速机的计划较为抢先，参数合理，结构紧读，制造，设备便当。
二.渗碳齿轮加工
(1)渗碳处理的齿轮出产加工流程
毛坯铸造→毛坯粗加工→化学成份查验→超声波探伤→工件预处理(正火或调质)→超声波探伤→工件半精加工→渗碳淬火→精加工→磨齿→齿面磁粉探伤→齿部倒棱、修整。
(2)渗碳处理后齿面变形查验
渗碳处理后，易变形，在渗碳处理后加工时，检查各外圆变形的一同，也应对齿面的变形进行检查，选用相似与跨棒距测量齿厚的方法，在齿宽两端和中点，每一测量点固定3-5个测量棒，将测量效果与各外圆变形的测量效果对照，概括均分变形量后进行磨齿加工。
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HVLP环保省漆喷枪和RP省漆喷枪有一个共同的特点，即雾化气压较低，涂料的传递效率都高于65％以上，在喷嘴结构上也还有一个共同的特点，就是都采用了当今进的一项设计即空气扰流板设计，这样就确保了雾化空气均匀地从风帽内部喷射出，当雾化空气均衡后，其雾化的涂料也就非常均匀，从而也就保证了涂料颜色的喷涂均匀。由于RP省漆喷枪的涂料传递效率已非常接近HVLP喷枪，以往在美国只能使用HVLP喷枪，但从去年起，RP省漆喷枪已获得美国2多个地区的认可及批准使用。
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5齿轮减速马达的安装与维护
在此处齿轮减速马达的使用说明书来说明一下齿轮减速马达的安装与维护注意事项。
⑴ 使用前请先行确认减速电机外观是否破，是否有漏油现象。
⑵ 请先行确认减速电机使用电压。电压不稳定时可加装稳压器。
⑶ 请先行确认购买减速电机规格与设计规格是否相符。
⑷ 请确认固定机座，以避免运转传动时松脱。
⑸ 若使用链轮，皮带轮，联轴器等附件，需依照相关规定确实安装。
⑹ 减速电机机体内已置入润滑黄油，12000小时免更换润滑油。
⑺ 减速电机传动运转时，额定电流不可超过马达铭牌标示电流值。
⑻ 请留意周边温度，湿度，酸碱度等问题。
⑼ 适应环境为-10度～+40度，湿度为90%以下，室内海拔1000公尺以下。
⑽ 如果未依正确方式安装，保养或操作，将有可能造成减速电机严重伤害。
⑾ 维修或拆卸时需确认外部电源完全折离减速电机。
⑿ 安全保护装置需确实安装，以确保操作安全。
⒀ 马达需接地线，请参考配电相关法规。
⒁ 请确实确认所有安装机件及传动配件固定无误后，再行启动减速电机。
⒂ 若减速电机配合变频器于低转速传动时，需加装独立辅助冷却风扇。
⒃ 单相减速电机断电后其电容器内仍残留部份电荷，请先行放电或端子接地。
⒄ 马达垂直安装时，请先行告知本公司技术部。
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