减速电机一般故障原因及排除方法
故障
可能原因
处理方法
减速机过热
1）超负荷
2）润滑油不足或过多 1）检查实际负荷，调整到规定值上或更换较大功率的减速机
2）按规定用油量用油
异常的稳定的运转噪声
1）转动/研磨噪声，轴承损坏
2）敲击噪声，啮合不规则 1）检查油
2）与用户服务机构联系
异常的不稳定的运转噪声
油污染或油量不足 换油或加油至规定值
通气器漏油
1）油量太多
2）通气器安装不正确 1）修正油位
2）正确安装通气器
漏油
密封损坏 与用户服务机构联系
电动机转动时输出轴不转
减速机键联接破坏 送去检修
新闻:科尔沁右翼前旗MCN摇摆电机NLS22040203型号
1．经济型的：它具有过流、缺相、堵转的保护功能，还有自检测功能和故障原因确认。
2．智能型的：集过、欠电流、缺相、逆相、相不平衡、堵转保护功能于一身，还有短路、漏电等特殊保护，还具有电流电压显示，来电自恢复，故障记忆和远传报警，显示故障时的电流、电压大小，配置RS485通讯接口，实现计算机联网。同时可监控、监测256台电动机工作等功能。
减速电机常见故障和处理方法。减速电机铁心检修，减速电机风扇检修，异步电动机电气故障检修。铁心表面擦伤包括有：铁心齿轮松动，铁心表面烧伤，遇见这些问题时，减速电机采用的处理方法如下。
：铁心检修
1.铁心表面有擦伤
由于轴承磨损、轴弯曲和端盖松动等故障，会造成定转子铁心相接触，在运行过程中相互摩擦、发热，严重时将烧坏铁心和绕组。修理时先找到根源，予以排除，再用刮刀将擦伤处的毛刺刮掉，并在铁心表面涂一层薄薄的绝缘漆。
2.铁心表面烧伤
当绕组发生接地故障，会在槽口处烧坏铁心，形成凹凸不平的现象，妨碍嵌线，埋下故障隐患。修理时可用小圆锉把烧损铁心表面的溶积物和毛刺锉平。
3.铁心齿松动
在拆除绕组时，易把铁心在槽口处的齿片拔松，会造成齿片振动。修理时可用较宽的槽楔把齿卡紧。如图所示。
铁心表面有擦伤
第二：风扇检修
封闭式电动机都有风扇，起着强迫散热的作用。城邦减速电机也配合的有风扇。
1.风扇叶修理
风扇分为铸铝风扇和塑料风扇，一般风扇在拆装过程中容易损坏，若风扇叶断裂，则需更换相同规格的新风扇；若塑料风扇有裂纹，可用胶把裂纹处粘牢。若铸铝风扇的加紧头松动，可在加紧头与转轴间垫上薄铜皮处理。
2.风扇罩修理
风扇罩受外力作用凹陷时，可拆下风扇罩，在风扇罩里面用铁锤轻轻敲击凹陷处，使其恢复平整。
第三：异步电动机电气故障检修
三相异步电动机定子绕组是产生旋转磁场的部分。受到腐蚀性气体的侵人，机械力和电磁力的冲击，以及绝缘的老化、磨损、过热、受潮等原因，都会影响异步电动机的正常运行。另外，异步电动机在运行中长期过载、过压、欠压、断相等，也会引起定子绕组故障。定子绕组的故障是多种多样的，其产生的原因也各不相同。常见的故障有以下几种，应针对不同故障采取不同的检修方法。
EVB-140-3-K7-48MB42EVB-140-4-K7-48MB42EVB-140-5-K7-48MB42EVB-140-6-K7-48MB42EVB-140-7-K7-48MB42EVB-140-8-K7-48MB42EVB-140-9-K7-48MB42EVB-140-10-K7-48MB42EVB-140-15-K7-48MB42EVB-140-16-K7-48MB42EVB-140-20-K7-48MB42EVB-140-25-K7-48MB42EVB-140-28-K7-48MB42EVB-140-30-K7-48MB42EVB-140-35-K7-48MB42EVB-140-40-K7-48MB42EVB-140-45-K7-48MB42EVB-140-50-K7-48MB42EVB-140-60-K7-48MB42EVB-140-70-K7-48MB42EVB-140-80-K7-48MB42EVB-140-90-K7-48MB42EVB-140-100-K7-48MB42EVB-180-3-K7-28FE24EVB-180-4-K7-28FE24EVB-180-5-K7-28FE24EVB-180-6-K7-28FE24EVB-180-7-K7-28FE24EVB-180-8-K7-28FE24EVB-180-10-K7-28FE24EVB-180-15-K7-28FE24EVB-180-16-K7-28FE24EVB-180-20-K7-28FE24EVB-180-25-K7-28FE24EVB-180-28-K7-28FE24EVB-180-30-K7-28FE24EVB-180-35-K7-28FE24EVB-180-40-K7-28FE24EVB-180-50-K7-28FE24EVB-180-60-K7-28FE24EVB-180-70-K7-28FE24EVB-180-80-K7-28FE24EVB-180-100-K7-28FE24EVB-180-3-K7-28HA28EVB-180-4-K7-28HA28EVB-180-5-K7-28HA28EVB-180-6-K7-28HA28EVB-180-7-K7-28HA28EVB-180-8-K7-28HA28EVB-180-10-K7-28HA28EVB-180-15-K7-28HA28EVB-180-16-K7-28HA28EVB-180-20-K7-28HA28EVB-180-25-K7-28HA28EVB-180-28-K7-28HA28EVB-180-30-K7-28HA28EVB-180-35-K7-28HA28EVB-180-40-K7-28HA28 EVB-180-50-K7-28HA28EVB-180-60-K7-28HA28EVB-180-70-K7-28HA28EVB-180-80-K7-28HA28EVB-180-100-K7-28HA28
一般切入3-4圈螺纹时，丝锥位置应正确无误。以后，只须转动绞手，而不应再对丝锥加压力，否则螺纹牙形将被损坏。攻丝时，每扳转绞手1/2-1圈，就应倒转约1/2圈，使切屑碎断后容易排出，并可减少切削刃因粘屑而使丝锥轧住现象。攻不通的螺孔时，要经常退出丝锥，排除孔中的切屑。攻塑性材料的螺孔时，要加润滑冷却液。对于钢料，一般用机油或浓度较大的乳化液要求较高的可用菜油或二硫化钼等。对于不锈钢，可用3号机油或硫化油。
新闻:科尔沁右翼前旗MCN摇摆电机NLS22040203型号
减速机在长期运行中，常会出现一些故障，下面介绍几种故障排除方法：
一、减速机漏油问题
如果涉及到油封漏油，可能是油封硬化，也就是使用时间长导致的，需要更换损坏的油封。
如果减速机本体漏油，可能是本体上有砂孔，需要更换本体。
如果电机和减速机结合面漏油，是O型环损坏，需要更换损坏的O型环。
二、减速机过热问题
如果减速机油封过热，可能是油封扭的太紧，需要更换太紧油封。
如果减速机本体过热，那可能是过载，需要重新计划负载马力，重新订制。
如果减速机缺少润滑油，也会导致过热，需要增加润滑油，也就是齿轮油。
如果马达过热，可能是马达运行不良，需要更换新马达。
新闻:科尔沁右翼前旗MCN摇摆电机NLS22040203型号
EVB-115-3-K7-14BL14EVB-115-4-K7-14BL14EVB-115-5-K7-14BL14EVB-115-6-K7-14BL14EVB-115-7-K7-14BL14EVB-115-8-K7-14BL14EVB-115-9-K7-14BL14EVB-115-10-K7-14BL14EVB-115-15-K7-14BL14EVB-115-16-K7-14BL14EVB-115-20-K7-14BL14EVB-115-25-K7-14BL14EVB-115-28-K7-14BL14EVB-115-30-K7-14BL14EVB-115-35-K7-14BL14EVB-115-40-K7-14BL14EVB-115-45-K7-14BL14EVB-115-50-K7-14BL14EVB-115-60-K7-14BL14EVB-115-70-K7-14BL14EVB-115-80-K7-14BL14EVB-115-90-K7-14BL14EVB-115-100-K7-14BL14EVB-115-3-K7-19HB19EVB-115-4-K7-19HB19EVB-115-5-K7-19HB19EVB-115-6-K7-19HB19EVB-115-7-K7-19HB19EVB-115-8-K7-19HB19EVB-115-9-K7-19HB19EVB-115-10-K7-19HB19EVB-115-15-K7-19HB19EVB-115-16-K7-19HB19EVB-115-20-K7-19HB19EVB-115-25-K7-19HB19EVB-115-28-K7-19HB19EVB-115-30-K7-19HB19EVB-115-35-K7-19HB19EVB-115-40-K7-19HB19EVB-115-45-K7-19HB19EVB-115-50-K7-19HB19EVB-115-60-K7-19HB19EVB-115-70-K7-19HB19EVB-115-80-K7-19HB19EVB-115-90-K7-19HB19EVB-115-100-K7-19HB19
新闻:科尔沁右翼前旗MCN摇摆电机NLS22040203型号
