减速机分为电机和减速机两部分，在实际工作中，电机的故障里是比较高的。如果电机坏了，减速机将无法运行，因此电机的质量如何将至关重要。
电机的好与坏需要通过仪器去检测。
1.兆欧表 ；可用于电机相间和相对地间的绝缘电阻测量,并且不可小于0.5兆欧. 2.万用表；用于检查电机线圈通断的测量.3.单臂电桥 ；测量线圈电阻,可以知道每相线圈的电阻是否接近,特别是对重新绕制后电动机的故障无非就是两大块：机械和电气。 以及查检机械及电气性能如：绝缘电阻值，轴承的设计及润滑等。
此外，转矩货是电机里很重要的物理量，电机转矩又与电磁转矩有着密切关系，而电磁转矩将影响着另外三个物理量。额定转矩，转矩，起动转矩。这几个数值是电机性能的重要指标，即电机重要的三个转矩值：
电磁转矩：是三相异步电动机的重要物理量之一，机械特性n =f（T）是其主要的特性。对电动机进行分析计算是往往离不开的。通常用T表示，简称转矩。
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齿轮减速电机直流电阻故障原因
主要是焊接质量欠安，焊点开焊。别的导线原料、操作上还有以下电磁线标准方面、绕组毛病方面、绕组衔接方面、重绕线圈技术方面、导线开裂方面等因素。
一、齿轮减速电机电磁线标准方面
1、电磁线粗细不均，一段合格，某一段不合格。
2、电磁线粗细不均，一段合格，某一段不合格。
二、齿轮减速电机绕组毛病方面
1、齿轮减速电机（齿轮减速机马达）绕组有匝间短路毛病。
2、绕组与机壳有两处或两处以上触摸，发生接地毛病。
三、绕组衔接方面
1、绕组元件衔接不正确。
2、齿轮减速电机衔接线、引线长度或截面积不符合请求。查看绕组元件衔接规则，将衔接规则，将衔接过错的元件纠正过来。查看衔接线、引线长度和标准以及截面积，不符合请求的也要纠正过来。
四、重绕线圈技术方面
1、直流减速电机线圈尺度巨细不一致。
2、某线圈匝数不对
3、绕线时拉力不均
五、导线开裂方面
1、并绕导线或并联支路中导线有开裂处。
2、并联导线焊接处开裂。
3、线圈引线或弯折处导线开裂
用外表查看，悄悄摇摆导线，外表指针会跟着摇摆，导线开裂处用试灯或绝缘电阻表查看不叫便利，查看查看出来后从头焊好。
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建议在机组之后加装储气罐，这可减少空压机加载、卸载装换次数，延长机体和电气的寿命。如空压机后有储气罐，干燥机等净化缓冲设施，理想的配管应是空压机+储气罐+干燥机。储气罐可降低排出气体的温度，去除大部分的水分，较低温度且含水较少的空气再进入干燥机，可减轻干燥机的负荷。低于1.5MPa的压缩空气，其流速须在15m/s以下，以避免管路中过大的压力降。理想的配管是主管线环绕整个厂房，且在环状主干线上配置适当阀门。
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蜗轮减速机的性能：
1、能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑，大部分型号减速机有较好的自锁性，对有制动要求的机械设备能节省制动装置。
2、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大，因此传动效率要比齿轮低，容易发热和温度较高。
3、蜗轮输出有中空出轴结构，用户配单侧出力轴，也可配双侧出力轴，另配有各种输入、输出方式，并能方便的与其他传动机械组合，适应性极强。
4、减速同时也降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。
蜗轮减速机的性能就先为大家介绍到这里，在这里也要提醒大家，在使用用蜗轮减速机的过程中，蜗轮减速机的注意事项也有很多，希望大家在使用的时候能够多注意，以免造成机器的损坏。
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