考虑减速电机铁心损耗大小，从结构上艺对铁心损耗的影响来考虑，应注意以下两方面：
1、硅钢片厚度的选择薄硅钢片叠成的铁心片间绝缘多。铁报较小、但叠片数增加，冲裁、叠压工作量增加。用厚硅钢片时，叠成的铁心片间绝缘少，铁损增加，但叠片数减少，加工量也相应减少。
2、电机铁心重量大小的考虑对大功率电机.，齿轮减速电机铁心重量大，应选用单位铁损值较小的硅钢片等软滋材料。对小功率电机，.特别是驱动类微电机，铁心重量小，相对来说，对铁芯材料的单位铁损值可以适当放宽。考虑电机铁心工作磁密高低，根据功率电机铁心工作磁密较高、信号电机铁心工作磁密较低的特点，可把电机铁心工作磁密分为高低两类：
1、对工作磁密高的铁心(一般B)10000-15000高斯)，选用硅钢片或电工纯铁，对硅钢片应优先选用冷轧硅钢片。高低硅硅钢片选用问题可参考表2-1,2-2,2-4等。
2、对驱动类小功率电机，低硅、无硅冷轧钢片规格品种在不断增加.适应了大量民用电器电机的需求。对工业和控制用齿轮减速电机，采用高硅硅钢片较多.以满足电机性能要求。对中频交流电机，宜采用DRG系列硅翎片.对工作磁密低的铁心(一般R7500-10000高斯).这类信号电机多为精密测量用或反谈控制用，常采用IJ50--1J79直至1J85等铁镍合金材料，以保证信号电机的灵敏度和线性度。
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保护器：测电阻值；正常为零；轻度超载后能自自动动复位，过大时将失效。遇高温也可使其断开(热保护器)，常温后也可自动复位。、整流桥：将输出端(＋，－)短路，测输出端(＋，－)直流电阻(15K左右)。、正反开关：拨动键所对应的引脚为公共脚，拨动键所对应的两档相通。电路检测分析当拿到一支故障原因不明的电批后，应先作初步检测，具体如下：将万用表拨至(1K)档调零，打开(按下)微动开关，测输入端直流电阻，正情况下为15K左右(数字型万用表调至测二极管处，显示压降为1。
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减速机是一种动力传达组织，运用齿轮的速度转换器，将电机（马达）（减速机马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的组织。在目前用于传递动力与运动的组织中，减速机的运用规模适当广泛。
常见问题及其因素：
(1)减速机发热和漏油
(2)蜗轮磨损
(3)传动小斜齿轮磨损
(4)轴承(蜗杆处)损坏
1、减速机发热和漏油
蜗轮减速机为了提高功率，通常均选用有色金属做蜗轮，选用较硬的钢材，由于它是滑动摩擦传动，在工作过程中，就会发作较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀发作区别，从而在各合作面发作空隙，而油液由于温度的增加变稀，容易形成走漏。
首要因素有四点，一是原料的调配是不是合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是光滑油的挑选，增加量是不是准确，四是装置质量和运用环境。
2、蜗轮磨损
蜗轮通常选用锡青铜，配对的蜗杆资料通常用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,减速机正常工作时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮发作磨损。
通常来说，这种磨损很慢，象某厂有些减速机可以运用10年以上。假如磨损速度较快，就要思考减速机的选型是不是准确，是不是有超负荷工作，蜗轮蜗杆的原料，装置质量或运用环境等因素。
3、传动小斜齿轮磨损
通常发作在立式装置的减速机上，首要跟光滑油的增加量和光滑油的挑选有关。立式装置时，很容易形成光滑油油量缺乏，当减速机中止工作时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的光滑维护，发动或工作过程中得不到有用的光滑导致机械磨损乃至损坏。
4、蜗杆轴承损坏
减速机发作毛病时，即便减速箱密封杰出，该厂还是常常发现减速机内的齿轮油现已被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是由于减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后发作的水分凝集形成;当然，也和轴承质量，装置工艺方法密切相关。
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Abad等对11例严重先兆子痫产妇静脉注射镁剂(3min内静脉注射4gMgSO4作为负荷剂量，以后以1g?h-1作为维持剂量)，用镁剂24h后红细胞膜Ca2+-ATP酶活性增加，脂质过氧化损伤降低，两者呈反相关，且与正常妊娠妇女相比无差异。用镁剂宫内窘迫的新生儿(娩出的2h内静脉注射镁剂25mg?kg-1，注射时间为3min)，也得出了一致的结论。已发现原发性高血压患者与正常对照者相比，红细胞膜Na+,K+-ATP酶,Ca2+，Mg2+-ATP酶活性和红细胞内Mg2+含量降低，红细胞内Ca2+含量升高;平均动脉压与Na+,K+-ATP酶和Ca2+,Mg2+-ATP酶活性呈负相关，与红细胞内Ca2+呈正相关;红细胞内ATP含量与红细胞内Mg2+含量呈正相关。
