新闻:思明区东力马达PL18-0100-7.5S3B产品
造成齿轮振动故障的主要原因如下。
(1)齿轮制造和安装误差引起的故障。齿轮在制造过程中存在误差或由于装配过程中产生的误差，降低了齿轮的啮合精度，导致齿轮的振动和噪声增大，增大了齿轮的故障率，在频谱图上表现为啮合频率及其各次谐波幅值的变化。
(2)齿轮自身固有运动(工作环境)引起的故障。齿轮在啮合过程中，齿与齿连续冲击使齿轮产生受迫振动.产生噪声，在频谱图上表现为齿轮的啮合频率。
(3)齿轮表面损伤故障。
①齿面磨损。齿轮由于齿面剥落、拉伤等缺陷发展到一定程度时，齿轮每转I圈就会相互撞击1次，产生明显的冲击现象。每一次撞击相当于I个脉冲激励，脉冲响应函数为齿轮固有的衰减振动，从而构成了周期性较高频率的冲击振动信号，循环周期就是轴的旋转周期，衰减振动频率就是齿轮的固有频率。
②齿面点蚀、崩齿。齿轮在啮合过程中，尤其是因为齿轮磨损、齿隙增大时都会产生啮合振动，振动频率为齿轮啮合频率。例如:某点出现缺陷(如点蚀、崩齿)时.齿轮啮合过程中产生短期的“加载”、“卸载”效应，产生幅值调整和频率调整信号，其在频域上表现为以啮合频率为中心，以轴的旋转频率为间距的一组谱线，即边频带。
③轴弯曲。旋转轴当出现重度弯曲时，时域中通常会明显地出现以一定时间为间隔的冲击振动，边带数量多且密集。
④齿轮动不平衡。具有不平衡质量，或者偏心的齿轮在转动过程中造成齿轮副的不稳定运行。在该不平衡力矩的激励下，产生以调频为主，调幅为辅的振动，将在啮合频率及其谐波两侧产生边频带.受不平衡力的激励，齿轮轴的旋转频率及其谐波的能量也有相应的增加。
⑤齿轮箱内部松动。在转速较低的升速与降速过程中会出现突然随机剧烈声响，在时域图上表现为突然大幅度断续上升，具有较大的随机性。
⑥齿轮齿根出现裂纹。时域表现为以齿轮旋转频率为频率的冲击脉冲，其频域特征是以旋转频率处出现谐波。
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也就是在柴油发电机组正常工作够4小时后或喷油泵一调速器总成.经校正重新装配时对供油提前角进行校正。供油提前角的调整方法如下：首先，拆下喷油泵一调速器总成缸的高压油管，把调速器上的手柄锁定在柴油发电机组供油量位置上。其次，按柴油发电机的运转方向扳动飞轮，在转动过程中观察喷油泵缸的供油情况，当发现缸的油面刚刚波动时停止转动曲轴。终，若飞轮壳上的指针所对应飞轮上的供油度数与该型号柴油机规定的供油角度不符时，可松开喷油泵结合盘上的两个锁紧螺钉，然后转动曲轴，使指针对准规定范围内的角度，紧固两个固定螺钉即可。
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减速电机术语解释
1. 允许转矩：
在本产品系列中主要是对减速箱而言，减速箱的输出轴转矩随减速比的变化而变化，受材料、结构等多方面因素制约。减速箱允许转矩指在保证强度、使用寿命等正常工况下可能承受（或输出）的转矩。
2. 传动效率： 减速箱动力传递的效能。3. 轴向负载.电机或减速箱输出轴在轴向上的承受载荷。
4. 额定.在保持正常温度下，电机能够安全运行的限度称为额定。
例如：额定输出、额定电压、额定频率、额定转速.额定时间：额定输出下可正常连续运转的时间称为额定时间.连续额定：在额定输出下，可连续使用时称为连续额定.短时间额定：在的固定时间做额定输出运转时称为短时间额定.输出单位时间对外所做的功.额定输出：电机在额定电压、额定频率下，连续稳定的输出额定转速、额定转矩. 转矩 起动转矩：电机起动时瞬间产生的转矩. 转矩：电机在一定电压、一定频率下可能输出的转矩.额定转矩：电机在额定电压、额定频率下可连续输出的转矩. 静摩擦转矩：电磁制动、离合器制动等在停止状况下，为保持该状态时电机的输出转矩. 容许转矩：指电机运转时所能使用的转矩。该转矩受电机的额定转矩、温升以及组合的减速箱强度所限制。转速 同步转速：电机的固定特性参数与电机的极数、使用电源的频率有关。
Ns=120f/P（r/min）
Ns :同步转速（r/min）
f :电源频率（Hz）
p :电极极数
空载转速：标准电机、可逆电机在无负载时的转速（比同步转速低1～5％）。
额定转速：电机在额定工况下的转速（比同步转速低5～20％）。转差率：转速的表示方式之一。
S=（Ns-N）/N （r/min）
S :转差率
Ns :同步转速 （r/min）
N :任意负载时的转速 （r/min）
5. 停止过转量：
电机输出轴从切断电源的瞬间到完全停止时，因惯性继续旋转的圈数（或角度）。
6.制动力：
为使电机输出轴快速减速、制动停止，或使电机输出轴保持状态所施加于电机（转子）的力。
电磁制动电机的制动力等于额定转矩。
可逆电机的制动力等于10％的额定转矩。
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