新闻:太原TUNGLEE减速马达TL5080-1500-80S3B型号
减速电机用久了自然会出现一些问题，当它发热的时候该怎么办呢？伊诗图的相关技术人员得出了一下结论，希望给你带来帮助。
造成的原因：
1、电机超负荷工作造成电机的发热异常；
2、工作电压过高或者过低造成电机的发热异常；
3、齿轮箱的齿轮，轴心或者轴承磨损。
解决的办法：
1、减少负载或者改用电机功率大减速马达；
2、确认电压是否正常；
3、修理或更换。
以后遇到这种问题该怎么解决你学会了吗？
WD-4产品具有极强的渗透性及金属表面的亲和力，能够在模具表面形成一层薄而致密的排水保护膜，防止生锈，润滑模具表面而且不粘灰，对模具提供多方面的保养。收益用WD-4产品用于论坛模具保养带来了许多好处：WD-4产品可直接喷涂使用，操作简单方便，降低了工作难度，同时提高了工作效率。WD-4产品润滑不粘灰，多种功效同时发生作用，延长了模具的使用寿命。WD-4产品安全环保，易燃性低，提高了工作环境的安全性。
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造成齿轮振动故障的主要原因如下。
(1)齿轮制造和安装误差引起的故障。齿轮在制造过程中存在误差或由于装配过程中产生的误差，降低了齿轮的啮合精度，导致齿轮的振动和噪声增大，增大了齿轮的故障率，在频谱图上表现为啮合频率及其各次谐波幅值的变化。
(2)齿轮自身固有运动(工作环境)引起的故障。齿轮在啮合过程中，齿与齿连续冲击使齿轮产生受迫振动.产生噪声，在频谱图上表现为齿轮的啮合频率。
(3)齿轮表面损伤故障。
①齿面磨损。齿轮由于齿面剥落、拉伤等缺陷发展到一定程度时，齿轮每转I圈就会相互撞击1次，产生明显的冲击现象。每一次撞击相当于I个脉冲激励，脉冲响应函数为齿轮固有的衰减振动，从而构成了周期性较高频率的冲击振动信号，循环周期就是轴的旋转周期，衰减振动频率就是齿轮的固有频率。
②齿面点蚀、崩齿。齿轮在啮合过程中，尤其是因为齿轮磨损、齿隙增大时都会产生啮合振动，振动频率为齿轮啮合频率。例如:某点出现缺陷(如点蚀、崩齿)时.齿轮啮合过程中产生短期的“加载”、“卸载”效应，产生幅值调整和频率调整信号，其在频域上表现为以啮合频率为中心，以轴的旋转频率为间距的一组谱线，即边频带。
③轴弯曲。旋转轴当出现重度弯曲时，时域中通常会明显地出现以一定时间为间隔的冲击振动，边带数量多且密集。
④齿轮动不平衡。具有不平衡质量，或者偏心的齿轮在转动过程中造成齿轮副的不稳定运行。在该不平衡力矩的激励下，产生以调频为主，调幅为辅的振动，将在啮合频率及其谐波两侧产生边频带.受不平衡力的激励，齿轮轴的旋转频率及其谐波的能量也有相应的增加。
⑤齿轮箱内部松动。在转速较低的升速与降速过程中会出现突然随机剧烈声响，在时域图上表现为突然大幅度断续上升，具有较大的随机性。
⑥齿轮齿根出现裂纹。时域表现为以齿轮旋转频率为频率的冲击脉冲，其频域特征是以旋转频率处出现谐波。
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不用时，切换开关不要停在欧姆档，以防止表笔短接时将电池放电。钳形电流表钳形电流表分高、低压两种，用于在不拆断线路的情况下直接测量线路中的电流。其使用方法如下：使用高压钳形表时应注意钳形电流表的电压等级，严禁用低压钳形表测量高电压回路的电流。用高压钳形表测量时，应由两人操作，非值班人员测量还应填写第二种工作票，测量时应戴绝缘手套，站在绝缘垫上，不得触及其它设备，以防止短路或接地。观测表计时，要特别注意保持头部与带电部分的安全距离，人体任何部分与带电体的距离不得小于钳形表的整个长度。新闻:太原TUNGLEE减速马达TL5080-1500-80S3B型号
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蜗轮减速机的性能：
1、能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑，大部分型号减速机有较好的自锁性，对有制动要求的机械设备能节省制动装置。
2、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大，因此传动效率要比齿轮低，容易发热和温度较高。
3、蜗轮输出有中空出轴结构，用户配单侧出力轴，也可配双侧出力轴，另配有各种输入、输出方式，并能方便的与其他传动机械组合，适应性极强。
4、减速同时也降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。
蜗轮减速机的性能就先为大家介绍到这里，在这里也要提醒大家，在使用用蜗轮减速机的过程中，蜗轮减速机的注意事项也有很多，希望大家在使用的时候能够多注意，以免造成机器的损坏。
