减速机在长期运行中，常会出现一些故障，下面介绍几种故障排除方法：
一、减速机漏油问题
如果涉及到油封漏油，可能是油封硬化，也就是使用时间长导致的，需要更换损坏的油封。
如果减速机本体漏油，可能是本体上有砂孔，需要更换本体。
如果电机和减速机结合面漏油，是O型环损坏，需要更换损坏的O型环。
二、减速机过热问题
如果减速机油封过热，可能是油封扭的太紧，需要更换太紧油封。
如果减速机本体过热，那可能是过载，需要重新计划负载马力，重新订制。
如果减速机缺少润滑油，也会导致过热，需要增加润滑油，也就是齿轮油。
如果马达过热，可能是马达运行不良，需要更换新马达。
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1什么是齿轮减速马达
在一个立式的普通马达（单相或三相异步电动机）的出力轴前面，安装上一个齿轮减速机，就构成了一台齿轮减速马达。
2齿轮减速马达的作用
齿轮减速马达应用在各行各业当中，为这些机械设备提供相应的动力和速度，它的主要作用就是四个字：减速增力。
3齿轮减速马达的应用
齿轮减速马达的应用非常广泛，属于机械设备不可或缺的动力设备，特别是在包装机械、印刷机械、瓦楞机械、彩盒机械、输送机械、食品机械、立体停车场设备、自动仓储、立体仓库、化工、纺织、染整设备上。
G2CrNi2Mo渗碳钢制圆锥滚子轴承外圈，在使用过程中出现开裂现象。由于该轴承产量高，使用部位关键，为避免再出现同样的开裂现象，必须找出其产生失效的原因。本文通过宏观分析、微观分析、扫描电镜的分析，就开裂的原因进行了讨论。渗碳钢制圆锥滚子轴承外圈开裂失效分析1.外圈开裂宏观特征失效的渗碳钢制圆锥滚子轴承外圈外表面除有一条贯通的、且与轴线平行的开裂裂纹外，还有两条源自大裂缝的散射细裂纹。除两端及中部非工作区外，套圈上有两道大的磨损区，呈不同的亮白色光泽带。
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一般模拟输出的电压和加速度是成比例的，比如2.5V对应g的加速度，2.6V对应于.5g的加速度。数字输出一般使用脉宽调制(PWM)信号。如果你使用的微控制器只有数字输入，比如BASICStamp，那你就只能选择数字输出的加速度传感器了，但是问题是你必须占用额外的一个时钟单元用来处理PWM信号，同时对处理器也是一个不小的负担。如果你使用的微控制器有模拟输入口，比如PIC/AVR/OOPIC，你可以非常简单的使用模拟接口的加速度传感器，所需要的就是在程序里加入一句类似acceleration=read_adc()的指令，而且处理此指令的速度只要几微秒。新闻:兴隆台区TL减速马达PL40-2200-30S3价格
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R硬齿面斜齿轮减速机商品概述
1、本系列减速机结合技能请求制作，具有很高的科技含量；
2、硬齿面减速机节约空间，牢靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW；
3、能耗低，功能优越，减速机功率高达95%以上；
4、振荡小，噪音低，节能高；
5、R系列斜齿轮硬齿面减速机选用优异锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮外表通过高频热处理；
6、通过精细加工，确保轴平行度和定位轴承请求，构成斜齿轮传动总成的减速机装备了各品种电机，组合成机电一体化，保证了减速电机商品运用质量特性。
R硬齿面斜齿轮减速机功能特色
1、小偏置输出，构造紧凑，极限使用箱体空间，二级、三级在同一箱体内。
2、选用整体式锻造箱体,箱体构造刚度好,易于提高轴的强度和轴承寿数。
3、装置方法：底脚装置、法兰装置有大小法兰，易于选择。
4、实心轴输出，均匀功率是二级96%、三级94%、R/R 组合均匀功率85%。
5、专为拌和规划的RM系列能承载较大的轴向力、径向力。
