4.7 齿轮损坏要素分析：齿轮折断分疲乏折断和过载折断。齿轮传动在工作中,轮齿多次受交变载荷作用,在齿根的风险剖面上作用着弯曲疲乏应力,在齿根处发生疲乏裂纹,在交变的弯曲疲乏应力作用下,疲乏裂纹逐渐拓宽,毕竟致使轮齿弯曲疲乏折断；齿轮传动在工作中,齿轮遭到短时过载,或冲击载荷,或轮齿严重磨损而减薄,都会发生过载折断.
4.7.1.2、处理方法：增大齿根过渡圆角半径，尽或许减小被加工表面粗糙度数值，则可以降低应力会合的影响，增大轴及支承的刚度，缓和齿面部分受载程度；使轮齿心部具有满足的韧性；在齿根处进行恰当的强化处理，都可以前进轮齿的抗折断才能。
4.7.2 齿轮点蚀与掉落
4.7.2.1、要素分析：齿轮表面发生点蚀和掉落的要素首要是齿轮的接触疲乏强度缺少所构成的。这种点蚀和掉落与磨损的不一样的地方在于，金属不是以微粒方法被磨损掉，而是以成块的方法发生掉落，构成齿面凹坑，严重地损坏了齿型的正确性。其损坏进程是：首先在齿面发生细小裂纹，润滑油进入疲乏裂纹，再通过多次重复的啮协作用，使裂纹不断拓宽和延伸，润滑油跟着裂纹的拓宽与延伸不断向裂纹深部充溢，直到有一小块金属掉落而脱离齿面。这种现象损坏了齿轮的正常啮合功用。齿面发生点蚀的首要要素有：
a.质料、硬度和缺陷。齿轮的质料不符合恳求；影响齿轮接触疲乏强度的首要要素是热处理后的硬度较低，无法保证齿轮应有的接触疲乏强度。此外，齿表面或内部有缺陷，也是接触疲乏强度不可的要素之一。
b.齿轮精度较差。齿轮加工和设备精度不符合恳求，如啮合精度、运动精度较差等。还有圆弧齿轮的壳体基地距过失太大。
c.润滑油不符合恳求。运用的润滑油的商标不对，油品的粘度较低，润滑功用较差。
d.油位过高。油位过高，油温升较高，降低了润滑油的粘度，损坏了润滑功用，减少了油膜的工作厚度。
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减速机分为电机和减速机两部分，在实际工作中，电机的故障里是比较高的。如果电机坏了，减速机将无法运行，因此电机的质量如何将至关重要。
电机的好与坏需要通过仪器去检测。
1.兆欧表 ；可用于电机相间和相对地间的绝缘电阻测量,并且不可小于0.5兆欧. 2.万用表；用于检查电机线圈通断的测量.3.单臂电桥 ；测量线圈电阻,可以知道每相线圈的电阻是否接近,特别是对重新绕制后电动机的故障无非就是两大块：机械和电气。 以及查检机械及电气性能如：绝缘电阻值，轴承的设计及润滑等。
此外，转矩货是电机里很重要的物理量，电机转矩又与电磁转矩有着密切关系，而电磁转矩将影响着另外三个物理量。额定转矩，转矩，起动转矩。这几个数值是电机性能的重要指标，即电机重要的三个转矩值：
电磁转矩：是三相异步电动机的重要物理量之一，机械特性n =f（T）是其主要的特性。对电动机进行分析计算是往往离不开的。通常用T表示，简称转矩。
钢材认为，目前市场主要以等待需求释放为主，钢厂也好，商家也罢，均在围绕着需求做文章，但是下游需求量何时开始释放，惯例在2~3月很难集中，商家谨慎控制好库存及其结构，多关注下游需求及资金面的变化。份国内钢铁市场仍处于需求淡季，成本支撑力度有所加强。春节后厂商拉涨意愿强烈，但因寒冷天气影响室外施工，季节性需求难以在短时间内启动，预计2月份国内钢铁市场仍将弱势运行，呈现前高后低的走势，前期拉涨走高，后期因需求与价格难以承接而回落。
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为此，.4kV农村供电线路在实施改造时，一定要尽可能多的布置与安装下户线。同时，考虑到绝缘导线及其金具、附件的自重较大，科学合理地控制档距，能够有效解决上述问题。原则上，绝缘导线的档距应控制在4m以内，能够结合农村客户（房屋）的分布情况，考虑有利于安装下户线和减少客户进户线的情况，更加科学合理地设置档距。户线分接箱预装问题由于新增客户、新增T接线路等多种原因，架空绝缘线路在运行过程中，可能会出现要划破绝缘皮层，进行新客户和新线路的接续工作。新闻:张家港市TL减速马达PF22-0100-60S3价格
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3、减速机所采用的联轴器有多种可选类型，但不要使用钢性固定式联轴器，这类联轴器的安装比较困难，一旦安装不当就会加大载荷量，容易造成轴承的损坏，甚至会造成输出轴的断裂。
4、减速机的固定非常重要，要保证平稳和牢固，一般来说我们应将减速机安装在一个水平基础或底座上，同时排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。减速机的固定不好、基础不可靠是，就会出现造成、振动等现象，也会使得轴承和齿轮受到不必要的损害。
5、减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置，例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等，如果输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型。
6、减速机的安装位置要保证工作人员的操作，包括可以方便的接近游标、通气塞和排油塞等位置。减速机的安装完成后，检查人员应按照顺序检查安装位置的准确性，确定各个紧固件的可靠性等。
7、减速机在运行前，还要做好运行准备，将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞，打开油位塞螺钉检查油线高度，添加润滑油超过油位塞螺至孔溢出，而后拧上油位塞并确定无误后，可以开始试运行。
8、减速机的试运行时间不能少于两个小时，运转正常的标准是，运行平稳、无振动、无噪音、无渗漏、无冲击，如果出现异常情况应及时排除。
