工业齿轮箱的冷却方式有好几种，下面伊诗图为大家简单介绍一下，减速机常用的几种冷却方式：
种，使用冷却风扇。 安装时，在输入轴端安装一个冷却风扇，对着齿轮箱的箱体吹。
这里要说的一点，L3的长度有两种，现在看到的这种是带风扇的，长度长一些，另一种是不带风扇的。
第二种，冷却盘管。 这一种是在齿轮箱内，放冷却盘管，一边进水，一边出水，通过流动的方式，使用齿轮箱内的润滑油温度降下来。
第三种，冷却风扇+冷却盘管。这个容易理解，就是把上面两者组合起来使用。
第四种，使用外部润滑油冷却装置进行冷却。 这种方式，适合用负载大，发热多的设备。在齿轮箱运转民时，使用油泵，将齿轮箱内部的油打出来进行冷却，同时将常温下的油加入齿轮箱，用润滑油的方式来进行冷却。
以上四种方式，前两者常用，客户可在实际工况中选择使用。
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选择仿铜门一看饰面，即造型和漆色；二看证明，看有毒物质含量；三看材质实木材质；四看做工，是否尺寸规矩，严丝合缝。如果你的居室装修是传统风格的，可挑选花格仿铜门或经济实惠的平板门和夹板拼花门。该门表面平整，底浅花深，富有装饰效果。现代仿铜门饰面材料很多，使用木皮和贴纸均很常见，但档次完全不同。消费者购买时，弄清楚是非常关键的。都可以称为仿铜门，而贴纸的就只能叫纹仿铜门。提醒消费者在购买仿铜门时要先看该产品是否具有制定的产品认证书，而且一定注意查看产品认证书上有关部门检测的仿铜门类别，以免上当。
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减速机的维护
3.1 设备和调整
a.为保证减速机（减速机马达）设备精度，设备时不必开机，不损坏密封填胶，可通过打开视油盖检查或用火油（柴油）侵洗齿轮表面防锈脂。
b.减速机和电机或主机等联接件之间选用弹性连轴器也可选用齿轮连轴器或其他非刚性连轴器。
c.减速机应设备平稳结实，底座调整垫片有必要堑实（选用钢垫）。和联接件的同轴度过失不得大于所用连轴器的容许值。
d.检查箱体各密合面螺栓是不是松动，如有松动从头紧固。
3.2 运用和维护
a.减速机正式运用前有必要进行负荷试车。
b.负荷试车前应当按油标方位增加润滑油，用手翻滚，使输出轴旋转一星期，有必要灵敏，然后空工作两小时，应无不正常的噪音。
c.负荷试车时应逐渐加载至满负荷（有条件时应按25％、50％、75％、100％分四个时期加载），每个时期工作的时间不少于2小时，应平稳无冲击振动和漏油，深信无缺陷后将机内润滑油放掉或用200目过滤网将油过滤后方可运用。
d.试车进程中如有反常情况应查明要素，予以打扫，并当即通知制造厂。
e.减速机（减速机马达）工作半年应修理一次，往后应守时（每周）检查齿面有无点蚀、擦伤、胶合等缺陷，若缺陷面积沿齿长和齿高方向逾越20％，并继续发展应更换齿轮副。
3.3 润滑
a.齿轮选用油池润滑和循环润滑两种方法，按设备阐明选用润滑油，软齿面、中硬齿面减速机选用：N100～150，硬齿面及行星减速机选用：N220～320。
b.润滑油应守时检查更换，新设备的减速机初次运用时，在工作10－15天往后，须更换新油。往后应守时（2-3个月）检查油的质量情况，发现不符合恳求时应当即更换，一般起码每半年换油一次。在化验油质量时，若遇到下列情况之一有必要及时换润滑油：
—润滑油中异物含量逾越2%；
—润滑油中金属磨料逾越0.5%；
—润滑油中含水量逾越2%；
c.减速机的平时维护维护首要是巡检有无渗油，及时检查箱内液位，润滑情况是不是，遍地螺丝是不是稳固无缺，守时检查设备的温度情况，工作必守时间要用铅丝咬入齿轮的啮合位，以测齿磨损情况。
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不锈钢强度高、耐腐蚀性强、不变色，是的造锁材料;铜比较通用，机械性能优越，价格较高;锁具高品质锌合金坚固耐(，耐腐蚀性强，且容易成型，多用于中档锁。再次看锁具表面处理表面处理大致分为电镀、喷涂和着色三种，锁具通过表面处理在产品表面形成一层致密保护膜，起到防腐和防锈的作用，让锁具更加美观耐用。密保护膜也是衡量锁具质量的标准，质量好的锁具，多采用电镀处理，镀层细腻光滑，均匀适中，色泽鲜艳，无气泡、生锈及氧化迹象。
