20， 减速器为什么不能和电机正好相配在标准转矩点?
如果考虑到电机产生的经过减速器的连续转矩，许多减速比会远远超过减速器的转矩等级。
如果我们要设计每个减速器来匹配满转矩，减速器的内部齿轮会有太多组合 ( 体积较大、材料多 ) 。
这样会使得产品价格高，且违反了产品的“高性能、小体积”原则。
21， 我如何选择使用行星减速器还是正齿轮减速器?
行星减速器一般用于在有限的空间里需要较高的转矩时，即小体积大转矩，而且它的可靠性和寿命都比正齿轮减速器要好。正齿轮减速器则用于较低的电流消耗，低噪音和率低成本应用。
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Sd和SD超差只能报废。三.轴承灵活性不好轴承灵活性不好，其主要原因有：铆合时轴承内部进入污物。铆合时压力太重，使保持架变形。模具受力不均，使保持架受压不均，产生变形。铆钉直径超差，长度超差，使铆合时，同一保持架铆钉变形量不等，使保持架变形。保持架球窝尺寸超差，使钢球转动无足够的径向间隙。合套时径向游隙太小。个别出现混入大球，不能转动等。四.径向游隙超差按径向游隙要求进行合套，出现径向游隙超差，主要原因有：套圈尺寸分选的数值不准确，由于分选中的偶然误差，测量系统误差等造成。
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CV200-3-S-B-G1-LT-V9CV200-5-S-B-G1-LT-V9CV200-10-S-B-G1-LT-V9CV200-15-S-B-G1-LT-V9CV200-20-S-B-G1-LT-V9CV200-25-S-B-G1-LT-V9CV200-30-S-B-G1-LT-V9CV200-40-S-B-G1-LT-V9CV200-45-S-B-G1-LT-V9CV200-50-S-B-G1-LT-V9CV200-60-S-B-G1-LT-V9CV200-70-S-B-G1-LT-V9CV200-80-S-B-G1-LT-V9CV200-90-S-B-G1-LT-V9CV200-100-S-B-G1-LT-V9CV200-120-S-B-G1-LT-V9CV200-140-S-B-G1-LT-V9CV200-160-S-B-G1-LT-V9CV200-180-S-B-G1-LT-V9CV200-200-S-B-G1-LT-V9CV400-3-S-B-G1-LT-V9CV400-5-S-B-G1-LT-V9CV400-10-S-B-G1-LT-V9CV400-15-S-B-G1-LT-V9CV400-20-S-B-G1-LT-V9CV400-25-S-B-G1-LT-V9CV400-30-S-B-G1-LT-V9CV400-40-S-B-G1-LT-V9CV400-45-S-B-G1-LT-V9CV400-50-S-B-G1-LT-V9CV400-60-S-B-G1-LT-V9CV400-70-S-B-G1-LT-V9CV400-80-S-B-G1-LT-V9CV400-90-S-B-G1-LT-V9CV400-100-S-B-G1-LT-V9CV400-120-S-B-G1-LT-V9CV400-140-S-B-G1-LT-V9CV400-160-S-B-G1-LT-V9CV400-180-S-B-G1-LT-V9CV400-200-S-B-G1-LT-V9CV750-3-S-B-G1-LT-V9CV750-5-S-B-G1-LT-V9CV750-10-S-B-G1-LT-V9CV750-15-S-B-G1-LT-V9CV750-20-S-B-G1-LT-V9CV750-25-S-B-G1-LT-V9CV750-30-S-B-G1-LT-V9CV750-40-S-B-G1-LT-V9CV750-45-S-B-G1-LT-V9CV750-50-S-B-G1-LT-V9CV750-60-S-B-G1-LT-V9CV750-70-S-B-G1-LT-V9CV750-80-S-B-G1-LT-V9CV750-90-S-B-G1-LT-V9CV750-100-S-B-G1-LT-V9CV750-120-S-B-G1-LT-V9CV750-140-S-B-G1-LT-V9CV750-160-S-B-G1-LT-V9CV750-180-S-B-G1-LT-V9CV750-200-S-B-G1-LT-V9CV1500-3-S-B-G1-LT-V9CV1500-5-S-B-G1-LT-V9CV1500-10-S-B-G1-LT-V9CV1500-15-S-B-G1-LT-V9CV1500-20-S-B-G1-LT-V9CV1500-25-S-B-G1-LT-V9CV1500-30-S-B-G1-LT-V9CV1500-40-S-B-G1-LT-V9CV1500-45-S-B-G1-LT-V9CV1500-50-S-B-G1-LT-V9CV1500-60-S-B-G1-LT-V9CV1500-70-S-B-G1-LT-V9CV1500-80-S-B-G1-LT-V9CV1500-90-S-B-G1-LT-V9CV1500-100-S-B-G1-LT-V9CV1500-120-S-B-G1-LT-V9CV1500-140-S-B-G1-LT-V9CV1500-160-S-B-G1-LT-V9CV1500-180-S-B-G1-LT-V9CV1500-200-S-B-G1-LT-V9
伺服系统主要特点
1、的检测装置：以组成速度和位置闭环控制；
2、有多种反馈比较原理与方法：根据检测装置实现信息反馈的原理不同，伺服系统反馈比较的方法也不相同。常用的有脉冲比较、相位比较和幅值比较3种；
3、高性能的伺服电动机（简称伺服电机）：用于和复杂型面加工的数控机床，伺服系统将经常处于频繁的启动和制动过程中。要求电机的输出力矩与转动惯量的比值大，以产生足够大的加速或制动力矩。要求伺服电机在低速时有足够大的输出力矩且运转平稳，以便在与机械运动部分连接中尽量减少中间环节；
4、宽调速范围的速度调节系统，即速度伺服系统：从系统的控制结构看，数控机床的位置闭环系统可看作是位置调节为外环、速度调节为内环的双闭环自动控制系统，其内部的实际工作过程是把位置控制输入转换成相应的速度给定信号后，再通过调速系统驱动伺服电机，实现实际位移。数控机床的主运动要求调速性能也比较高，因此要求伺服系统为高性能的宽调速系统。
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CV2200-3-S-G4-DL-V9CV2200-5-S-G4-DL-V9CV2200-10-S-G4-DL-V9CV2200-15-S-G4-DL-V9CV2200-20-S-G4-DL-V9CV2200-25-S-G4-DL-V9CV2200-30-S-G4-DL-V9CV2200-40-S-G4-DL-V9CV2200-45-S-G4-DL-V9CV2200-50-S-G4-DL-V9CV2200-60-S-G4-DL-V9CV2200-70-S-G4-DL-V9CV2200-80-S-G4-DL-V9CV2200-90-S-G4-DL-V9CV2200-100-S-G4-DL-V9CV2200-120-S-G4-DL-V9CV2200-140-S-G4-DL-V9CV2200-160-S-G4-DL-V9CV2200-180-S-G4-DL-V9CV2200-200-S-G4-DL-V9CV3700-3-S-G4-DL-V9CV3700-5-S-G4-DL-V9CV3700-10-S-G4-DL-V9CV3700-15-S-G4-DL-V9CV3700-20-S-G4-DL-V9CV3700-25-S-G4-DL-V9CV3700-30-S-G4-DL-V9CV3700-40-S-G4-DL-V9CV3700-45-S-G4-DL-V9CV3700-50-S-G4-DL-V9CV3700-60-S-G4-DL-V9CV3700-70-S-G4-DL-V9CV3700-80-S-G4-DL-V9CV3700-90-S-G4-DL-V9CV3700-100-S-G4-DL-V9CV3700-120-S-G4-DL-V9CV3700-140-S-G4-DL-V9CV3700-160-S-G4-DL-V9CV3700-180-S-G4-DL-V9CV3700-200-S-G4-DL-V9CV100-3-S-B-G4-DL-V9CV100-5-S-B-G4-DL-V9CV100-10-S-B-G4-DL-V9CV100-15-S-B-G4-DL-V9CV100-20-S-B-G4-DL-V9CV100-25-S-B-G4-DL-V9CV100-30-S-B-G4-DL-V9CV100-40-S-B-G4-DL-V9CV100-45-S-B-G4-DL-V9CV100-50-S-B-G4-DL-V9CV100-60-S-B-G4-DL-V9CV100-70-S-B-G4-DL-V9CV100-80-S-B-G4-DL-V9CV100-90-S-B-G4-DL-V9CV100-100-S-B-G4-DL-V9CV100-120-S-B-G4-DL-V9CV100-140-S-B-G4-DL-V9CV100-160-S-B-G4-DL-V9CV100-180-S-B-G4-DL-V9CV100-200-S-B-G4-DL-V9CV200-3-S-B-G4-DL-V9CV200-5-S-B-G4-DL-V9CV200-10-S-B-G4-DL-V9CV200-15-S-B-G4-DL-V9CV200-20-S-B-G4-DL-V9CV200-25-S-B-G4-DL-V9CV200-30-S-B-G4-DL-V9CV200-40-S-B-G4-DL-V9CV200-45-S-B-G4-DL-V9CV200-50-S-B-G4-DL-V9CV200-60-S-B-G4-DL-V9CV200-70-S-B-G4-DL-V9CV200-80-S-B-G4-DL-V9CV200-90-S-B-G4-DL-V9CV200-100-S-B-G4-DL-V9CV200-120-S-B-G4-DL-V9CV200-140-S-B-G4-DL-V9CV200-160-S-B-G4-DL-V9CV200-180-S-B-G4-DL-V9CV200-200-S-B-G4-DL-V9
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为了避免保持架损伤，应该仔细的检查安装的方法、载荷、旋转及温度条件，还要降低振动，改变润滑剂和润滑的方法轴承的内圈、外圈有点倾斜，可以初步判定是在安装或者拆卸轴承的时候导致的。它也是轴承损伤的一种状态，对轴承也具有一定的影响。为了避免这种损伤状态的存在，在安装或者拆卸轴承的时候一定要使用恰当的工作，若要防止冲击载荷，可以使用冲压机。轴承一般是由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。内圈装在轴颈上、在推力轴承中称为轴圈，配合较紧；外圈装在机座或零件的轴承孔内，通常配合较松。
