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头顶面长度
在有些油封结构断面图形中把头部顶面长度(t)设计成与弹簧槽半径(r)相等，但在使用中经常发现弹簧自行脱落的现象。为了避免弹簧脱落，设计时要使t大于r，至少要满足下列关系: t= 4/3 r，海曙区高压油封 全国。
弹簧槽的形状
许多油封在弹簧槽的设计上都出现过一一个误区，将弹簧槽半径(R)和弹簧圆半径(r)设计成不同数值，实验验证发现有的油封唇上有两个接触带。因此，当R=r时唇口应力分布状态比较好，只有一个接触带。但是往往由于模具加工，海曙区高压油封 全国、胶料收缩等原因，海曙区高压油封 全国，在制造上很难做到两者相等，只能维持两者相差不大。
由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力，取决于密封面油膜的厚度，厚度过大，油封泄漏;厚度过小，可能发生干摩擦，引起油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜，则易引起发热、磨损。因此，在安装时，必须在密封圈上涂些油，同时保证骨架油封与轴心线垂直，若不垂直，油封的密封唇会把润滑油从轴上排干，也会导致密封唇的过度磨损。在运转中，壳体内的润滑剂微微渗出一点，以达到在密封面处形成油膜的状态 为理想。
油封的安装
1.正确的施力方式，避免造成油封变形，在没有压力机或没有使用压力机的情况下，应选用适当的挡板作为治具，均匀施压，切勿以锤直接敲打，造成油封变形。
2.正确的安装治具，选用治具时注意治具与油封接触位置。
3.不同安装方向选择不同治具。由于装配的方向不同，油封铁壳的施 (受)力点亦不同，故应采用不同的装配治具。
4.保持油封的水平。装配时请将油封水平放置在腔体内均匀
5.油封在腔体装配结束，向轴_ 上套装时，可考虑采用铜版纸引导套装，以防止密封唇损坏。
6.轴承或齿轮箱应具备通畅的排气装置，防止在运行中温度升高引发油气等被密封介质压力升高，导致唇形密封在受压状态下密封失效。
7.密封唇收紧弹簧张紧度应调整适当，一般应在1.5倍的密封介质静压。加压。
