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油封材料的工作温度是影响油封使用寿命的一个极为重要的因素，常用油封材料的工作温度有：
丁腈胶料（-40~100）
聚丙烯酸脂（-20~160）
氟胶料（-20-250）
低温条件下的性能变化与高温条件下的性能变化差别很大。随温度的降低几乎所有的弹性体材料都会随屈挠性的丧失逐渐变硬，北仑区高压油封产品的基本常识，变形恢复速度变慢。同时，还会使材料出现一定的结晶，北仑区高压油封产品的基本常识，但结晶速度很慢，当其没有接近脆化点以前，如果没有可供替换的弹性体材料，可以通过弹簧力来提供必须的回弹性。在高温下，所有弹性体都会丧失弹力，北仑区高压油封产品的基本常识，并有变软的倾向。高温也会加速材料的老化，通常是以弹性丧失和硬度、模量逐渐增加的形式发生的。
合理使用油封注意事项
1.轴的转速由于设计和结构。上的原因，高转数的轴应使用高速油封，低转速的轴使用低速油封，不能将低速油封用于高速轴上，反之，也不行。
2.环境温度在使用温度较高的情况下，应选用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡胶。并应设法降低油箱中的油温。在使用温度过低的情况下，应选用耐寒橡胶。
3.压力一般的油封承受压力能力差，压力过大时油封会变形。在压力过大的使用条件下应采用耐压支承圈或加强的耐压油封增强油封的承压力，油封的承压力一般都较差，压力超过0.05MPa1时，油封的腰部就要打弯，致使接触宽度增加。
腰部长度
腰部长度提供的径向力约为油封唇部径向力的50%，它对于保持一个低数值的径向力是重要的，要达到此目的的-一个方法就是延长油封腰部的长度。但是一般油封外径长度已经标准化,即使未标准化的装配空间也限定了这个宽度,因此，腰部的直线长度被限制,通过腰部直线部分导出一个曲线的弯曲截面可以解决这个问题。
腰部截面厚度
实验中发现，即使在低压情况下也容易造成油封变形，而单纯加厚腰部又不利于唇口的跟随能力。腰部增厚减弱了弹簧的作用，不如薄腰对偏心的跟随能力好。为解决腰部变形和跟随能力的矛盾，建议将腰部形状。这样既加强了腰部的刚性又不致于影响对偏心度的跟随能力。
