配对的圆锥滚子轴承配对的单列圆锥滚子轴承的产品基于单列圆锥滚子轴承的通用尺寸。 取决于应用要求，匹配的圆锥滚子轴承有不同的设计和变型：
轴承特性：高承载能力取决于设计，配对的轴承适用于重径向和轴向载荷。 圆锥滚子轴承的轴向载荷能力随着接触角 α 的增大而增加。接触角的大小，通常在10°和30°之间，角度的大小与计算系数 e 有关： e值越大，接触角越大。
双向轴向载荷取决于设计，配对的轴承将轴在两个方向轴向定位，具有特定的轴向游隙或轴承的预载荷。
刚度高取决于设计，配对的轴承提供了相对较硬的轴承配置。
以则整套方式交付轴承和隔套在生产中就已配对，并配套供货。
低摩擦每单个轴承滚道的延长线交汇于轴承轴线上的同一点，以实现真实的滚动，因此在运行期间具有低的摩擦力矩。
每单个轴承挡边上优化的滚子设计和挡边表面处理可促进润滑油膜的形成，从而降低摩擦。 这也减少了摩擦产生的热量和法兰磨损。 此外，轴承可以更好地保持预紧并且降低运行时的噪声水平。
使用寿命长与常规直线轮廓滚道相比轴承 的基本设计轴承和凸度滚道对数滚道形状可优化沿接触面的载荷分布，减少滚子端部的应力峰值，并降低对不对中和轴偏转的灵敏度
提高运行可靠性滚子和滚道接触面的优化表面处理有利于流体动压润滑油膜的形成。
滚子轮廓和尺寸的一致性集成在圆锥滚子轴承中的滚子制造公差和尺寸精度极为精密以至于它们几乎*一样。这为滚子、配对轴承之间提供了载荷分布，以降低噪声和振动等级，并且能够实现更精确的预紧。
峰值温度下降的跑合阶段圆锥滚子轴承通常有一个跑合期，在此期间，常规设计的圆锥滚子轴承经历大量的摩擦，导致磨损。 该影响将导致轴承温度上升。 对于圆锥滚子轴承设计，在轴承的安装和润滑准确无误的前提下，其摩擦、磨损以及摩擦热量都大幅降低，。
