作为专业的nsk轴承天津代理商，我公司专业提供范围十分广泛的物流传送砖石滚轮、流水线输送-复合滚轮、叉车链轮、滚轮等等包装、印刷机械用的带轴滚轮轴承。现在nsk轴承天津代理商所提供的滚轮轴承为十多家国有大型企业长期供应，公司的产品和服务得到了客户的*与肯定。现在我公司大量销售多种英制滚轮轴承，包装用曲线滚轮轴承，支承滚轮轴承，螺栓型滚轮轴承，以及滚轮滚针轴承等。我们所销售的型号以下几种。
无密封圆筒外轮：CF5 CF6 CF8 CF10 CF10-1 CF12 CF12-1 CF16 CF18 CF20 CF20-1 CF24 CF24-1 CF30 CF30-1 CF30-2
有密封圆筒外轮：CF 5UU CF 6UU CF 8UU CF 10UU CF 10-1UU CF 12UU CF 12-1UU CF 16UU CF 18UU CF 20UU CF 20-1UU CF 24UU CF 24-1UU CF 30UU CF 30-1UU CF 30-2UU
球面外轮：CF 5UUR CF 6UUR CF 8UUR CF 10UUR CF 10-1UUR CF 12UUR CF 12-1UUR CF 16UUR CF 18UUR CF 20UUR CF 20-1UUR CF 24UUR CF 24-1UUR CF 30UUR CF 30-1UUR CF 30-2UUR
曲线滚轮的螺栓作为滚道的部位是经过了淬火的。为避免应力集中的情况，滚轮的后壁外圈的外表面是弧面型的。曲线滚轮有带单密封圈、双密封圈以及带密封环的各种规格的型号。带密封圈的轴承存储润滑脂的空间大、可提供长久性润滑。并且可延长润滑间隔。我们常说的密封圈材质是N220或者聚四氟乙烯，其运转的温度范围为-30°C到+100°C或-30°C到+180°C。密装式的曲线滚轮可承受比较重的载荷但是运转速度比较低。而且需要经常润滑。
支承滚轮有厚壁外圈，使用这种外圈，滚轮就可以直接在滚道上滚动，并且可以承受较大的负荷。
压力滚轮、偏心滚轮、摇杆滚轮都属于支承滚轮。滚轮的外径滚轮的外径一般为球形或者圆柱形，球形外圈可以补偿安装时倾斜的位置。
RSTO及STO型支承滚轮
DF系列的支承滚轮RSTO型不带内圈，支承轴承可以直接在作为滚道的轴(经过淬火的轴)上运转。STO型带内圈、内圈和外圈以及与他配合的滚针保持架组件可以分别安装。因为RSTO以及STO型支承滚轮不带挡边以及断面挡圈，所以安装时需要有轴向引导，它的引导表面至少是经过精密车加工的。
RNA22...2RS,NA22...2RS型支承滚轮
此种滚轮的直径尺寸等与STO系列滚轮相同，只是稍微宽一些。双面密封结构使它不需要维护，使用范围是-20℃－120℃。当我们安装不带内圈的RNA22…2RS系列支承滚轮时应注意不要损伤密封圈。外圈是需要端面引导的。
NATR及NATR...PP型的支承滚轮
NATR系列支承滚轮是由外圈、内圈、滚针保持架组件及压入并固定在内圈两侧的挡圈组成。
NATR...PP系列还有附加的密封环。这种支承滚轮具有大的润滑脂贮存空间，可以长期使用而不必加脂。
NATV及NATV...PP型支承滚轮
NATV系列的支承滚轮与NATR系列支承滚轮基本是相同的，的区别就是NATV系列是满装滚针型。因此它可以在低转速下承受较重的载荷，但是需要对其经常润滑。NATV...PP系是带密封的结构。
NUTR型支承滚轮
NUTR系列支承滚轮时双列满装滚子轴承，外圈是由挡边引导的。轴承的全部零件是由外圈内的密封罩形成的一种完整的单元。密封罩与止推挡圈一起组成高效的间隙密封。此种支承滚轮可承受较重的载荷，由于滚动体轴向引导，即使是在告诉的情况下也可以承受具有冲击性的轴向载荷。
KR及KR...PP型曲线滚轮
在KR、KR...PP曲线滚轮内，滚针是由保持架引导的，而外圈则是经过螺栓上的挡圈轴向引导的。适用于中转速和中载荷的环境中。由于轴承内部的贮脂空间较多，所以润滑周期比较长。KP…PP曲线滚轮是带接触式密封结构。使用温度是-30℃-100℃。
KR及KR...PP型曲线滚轮
KRV及KRV...PP型曲线滚轮KRV和 KRV...PP型曲线滚轮
KRV、KRV...PP曲线滚轮和KR、KR...PP曲线滚轮结构是相同的，只是他们是满装滚针轴承，可承受较重的载荷以及较低的转速，而且需要经常加润滑脂。
NUKR 曲线滚轮
此系列的曲线滚轮是双列满装滚子结构的。与圆柱滚子轴承一样具有外圈且由滚动体作为轴向引导压入外圈的罩壳和挡边的台阶组成高效果的间隙密封。此曲线轴承能承受很高的负荷，由于受到滚子的轴向引导也可以承受具有冲击性的轴向负荷。
KRE、KRE...PP、KREV、KREV...PP、NUKRE型的曲线滚轮
所有型号的曲线滚轮都可以带偏心套。滚轮可由螺栓端面的槽调节。螺栓端面的“HSB”处的标记表示偏心套的点。可通过螺栓两端加润滑脂。
