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   动轴承异常发热原因

润滑不当造成的轴承发烧

1、轴承润滑部位设计存在先天不足：当油位在油标下刻线的时候，实际测量，轴承的zui低一排滚珠刚刚接触到油面，只有当油位显示在上刻度线的情况下，才能满足运转需要。

2、润滑油管被异物堵塞：由于润滑管理不严格，加油换油过程中容器较脏或者管路焊接酸洗不规范，造成焊渣铁锈等杂物进入油管、进而堵塞油孔的情况，在前期工程中比较多见。

3、润滑油（脂）变质或加油不及时：滚动轴承使用的润滑油（或润滑脂）都有一定的工作温度，当温度过高、轴承座内进水、进灰时就会发生严重氧化、乳化等变质，从而失去润滑作用，使轴承因高温而烧损。

4、润滑管路的冷却器结垢堵塞，致使冷却效果变差：特别是夏季生产，瑞典轴承，此问题尤其普遍，角接触球轴承，个别厂家不惜加大或并串联冷却器来加强冷却效果。因为高温风机冷却器结垢严重，轴承温度过高频繁报警的情况经常遇到。

      如何减少不锈钢轴承的磨损

1、合理把握不锈钢轴承的轴向游隙：在设备运行中，为了尽可能减少不锈钢轴承的轴向压力波动，如果条件允许，那么可以配置相应的控制设备，比如数控设备一般采用设备的轴向压力控制器等，莆田轴承，可减小轴向压力瞬变干扰。

2、严格控制不锈钢轴承的工作程序：在设备运行期间，我们需要根据生产情况制定一系列的维护措施，以确保不锈钢轴承的使用和管理得到有效的维护。其中包括润滑，保养 ，维修，以及合理使用和操作要求等，同时这也是关于生产设备的使用和管理内容。制定并遵守操作程序是保证不锈钢轴承安全运行的重要措施之一。

3、加强不锈钢轴承的维修工作：在不同的应用场合中，不锈钢轴承的规格和精度是不一样的，所起到的作用也是不同的，因而设备不锈钢轴承的结构和组件也会存在一定差异 ，各有其不同的特点。所以在进行维修的时候也需要根据不同的类型，使用要求以及机器的规格要求等进行维修和管理。

   电机轴承过热的原因及处理方法

滚动轴承安装不正确、配合公差太紧或太松。

解决方法：滚动轴承的工作性能不仅取决于轴承本身的制造精度，还和与它配合的轴和孔的尺寸精度、形位公差和表面粗糙度、选用的配合以及安装正确与否有关。一般卧式电机中，装配良好的滚动轴承只承受径向应力，但如果轴承内圈与轴的配合过紧，或轴承外圈与端盖的配合过紧，即公盈过大时，则装配后会使轴承间隙变得过小，有时甚至接近于零。这样转动就不灵活，运行中就会发热。如果轴承内圈与轴的配合过松，或轴承外圈与端盖配合过松，则轴承内圈与轴，或轴承外圈与端盖，就会发生相对转动，产生摩擦发热，造成轴承的过热。通常，标准中将作为基准零件的轴承内圈内径公差带移至零线下方，这对同一个轴的公差带与轴承内圈形成的配合，要比它与一般基准孔形成的配合要紧得多。