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级进模(也称连续模) 在毛坯的送进方向上，具有两个或更多的工位，在压力机的一次行程中，在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具。
冷冲模又叫冲压模具，对放置在内的板料在室温下施加变形力，使其产生变形，从而获得一定形状，尺寸和性能的产品零件的特殊工具。冲压模具的形式很多，一般可按以下几个主要特征分类：
1.根据工艺性质分类
(1)冲裁模 沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。
(2)弯曲模 使板料毛坯或其他坯料沿著直线(弯曲线)产生弯曲变形，从而获得一定角度和形状的工件的模具。
(3)拉深模 是把板料毛坯制成开口空心件，或使空心件进一步改变形状和尺寸的模具。
(4)成形模 是将毛坯或半成品工件按图凸、凹模的形状直接复i制成形，而材料本身仅产生局部塑性变形的模具。如胀形模、缩口模、扩口模、起伏成形模、翻边模、整i形模等。
2.根据工序组合程度分类
(1)单工序模 在压力机的一次行程中，只完成一道冲压工序的模具。
(2)复合模 只有一个工位，在压力机的一次行程中，汽车冲压模具制造，在同一工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具。
(3)级进模(也称连续模) 在毛坯的送进方向上，具有两个或更多的工位，在压力机的一次行程中，在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具。
随着近几年的不断学习，汽车冲压模具，中国的模具行业得到了飞速发展，汽车冲压模具公司，发展了一批专门从事高精度模具制造的公司。也有越来越多企业意识到模具尺寸的精度是制造高精密、高质量、高科技含量产品重要的因素。
要做高精密模具，不外乎有设备和人才2个重要因素，但目前中国在精密的领域跟国外还有一定距离。毕竟，对于中国而言，制造业是一个国家综合国力的体现，因此国家给与了高度的重视，不远的将来定会实现超越。
因为汽车精密模具是一种比较大型的，同时相对来说形状较为复杂的注塑模具，汽车五金冲压模具，所以，在生产的时候特别要注意的，就是要合理的去选择注塑成型的道路，毕竟在这样的一种大型模具当中，如果只有一个注塑通道的话，那很有可能会出现材料前后凝结时间不一，导致出现分层或者是开裂等等的现象，应该选择多个不同的成型道路，同时进行注射才能够保证出来优i质注塑模具。
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