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sew减速机厂家为大家解答为什么减速机会出现涡轮磨损： 

减速机运行中，减速机的涡轮会和蜗杆产生直接接触，前者和后者的硬度不同，后者硬度比较大，所以其作用于减速机涡轮之上，会使减速机涡轮表面受损。

虽然减速机磨损速度比较慢，但如果装配不合理或减速机涡轮质量差，或减速机长期处于负荷运行状态中，这种磨损会逐渐严重。相关人员除了要控制减速机涡轮和蜗杆的选择外，还要对减速机选型进行确定，使减速机涡轮磨损减少，终保证减速机的使用期限。

sew减速机厂家小编向大家分享，如何判断齿轮减速机是否出现故障：

当齿轮减速机温度超过工作温度或温升超过规定或温升虽然未超过规定，但在低负荷时温升突然增大时，说明齿轮减速机有故障，齿轮减速机容易受到温度的影响。

1、绝缘材料的极限工作温度，是指齿轮减速机在设计预期寿命内，运行时绕组绝缘中热点的温度。如果运行温度长期超过材料的极限工作温度，sew减速机厂，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。所以齿轮减速机在运行中，温度是寿命的主要因素之一；

2、温升是齿轮减速机与环境的温度差，是由齿轮减速机发热引起的。温升是齿轮减速机设计及运行中的一项重要指标，标志着齿轮减速机的发热程度，山东减速机在运行中，如齿轮减速机温升突然增大，说明齿轮减速机有故障，或风道阻塞或负荷太重；

3、运行中的齿轮减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损，sew减速机价格，绕组通电后会产生铜损，还有其它杂散损耗等。这些都会使齿轮减速机温度升高。另一方面齿轮减速机也会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态，sew减速机厂家，温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡， 使温度继续上升，扩大温差，则增加散热，sew减速机，在另一个较高的温度下达到新的平衡。

当齿轮减速机温度超过工作温度或温升超过规定或温升虽然未超过规定，但在低负荷时温升突然增大时，说明齿轮减速机有故障，齿轮减速机容易受到温度的影响。

一般减速器是怎么进行润滑保养的呢？下面sew减速机厂家小编就来告诉大家。

在减速器投入运转之前，减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。减速机要采用润滑油润滑。对于竖直安装的减速机，鉴于润滑油可能不能保证蕞上面的轴承的可靠润滑，因此采用另外的润滑措施。

在运行以前，在减速机中注入适量的润滑油。减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购减速机的时候必须zhi定安装位置。

恩扬减速机厂家提醒减速机的工作油温不能超过80℃：

终生润滑的组合减速机在制造厂注满合成油，除此之外，减速机通常是不带润滑油的，并带有注油塞和放油塞。我们要准确设置油位塞的位置以保证正确注油，减速机注油量应该根据不同安装方式来确定。如果传输功率超过减速机的热容量，必须提供外置冷却装置。