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回转驱动装置的分类 根据回转驱动装置传动形式分类 根据回转驱动装置的变速传动形式区分，可以分为齿式回转驱动装置和蜗轮蜗杆式回转驱动装置，继承齿轮传动和蜗轮蜗杆传动各自的特点，这两种回转驱动装置分别可适应中高速和低速的应用场合，在承载能力方面，蜗轮蜗杆式的表现优于齿式，并且当采用包络蜗杆传动时，其承载能力、抗变形能力以及传动刚性有更进一步的提高，但蜗轮蜗杆式回转驱动装置在效率方面则劣于齿式回转驱动装置，回转驱动装置生产厂家，齿轮式回转驱动装置又分为直齿型回转驱动装置、斜齿型回转驱动装置、涡齿型回转驱动装置。
回转驱动装置装置安装技巧 1、在大批量安装回转驱动装置的时候可以采用液压机。在压入的时候，需要保证外圈端面与外壳台肩端面，内圈端面与轴台肩端面压紧，不允许有间隙。当过盈量较大的时候可以采用油浴加热或者是感应器加热回转驱动装置方法来进行安装，加热温度范围为80℃到100℃左右，上限不能超过120℃。 2、应用螺母或者是其它适当的方法紧固回转驱动装置，以防止回转驱动装置冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙，需要进行游隙的调整。游隙值需要根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定。必要的时候需要进行试验确定。双列圆锥滚子回转驱动装置和水泵轴连回转驱动装置在出厂的时候已经调整好游隙，安装的时候不必再继续调整。
怎么解决回转驱动装置间隙过大？下面小编为您讲解下。回转驱动装置游隙过大（旷动），回转减速器蜗轮、驱动齿轮和回转驱动装置齿轮磨损严重。用百分表检查游隙，郑州回转驱动装置，如过大，拆修回转驱动装置，更换相关部件。其他情况：一、回转无力或不能回转（系统压力正常）1.液压马达发生故障，回转驱动装置品牌，动力不能正常输出，修理或更换。2.减速器出现故障，影响动力传递，检查、调整。3.出现过载，回转驱动装置报价，须重新核对起重量，避免过载。4.溢流阀、手动控制阀故障，检查调整。 二、不能回转（系统压力正常）1.回转减速器齿轮或蜗轮、蜗杆损坏，检查维修。2.液压马达柱塞或轴承卡住或磨损严重，检查维修。3.液压马达输出轴折断，换新。
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