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对减速机来说，减速机齿轮的制造精度决定着它的噪声值。下面sew减速机厂家就来给大家介绍一下如何减小减速机的噪音。

减速机齿轮的主要作用是传递转速和扭矩，因此对减速机的齿轮制造精度要求。

平时减速机工作的平稳性是蕞重要的，具有较高工作平稳性等级的齿轮不仅其本身的使用寿命长，而且传动中的冲击、振动也会小了很多，减速机噪声因此也就更小。

另外，减速机齿轮的工作平稳性精度也就是要求限制齿轮瞬时速比的变化，其误差为齿轮每转一周多次出现的转角误差，它使齿轮在啮合过程中产生撞击、振动从而产生齿轮的噪声，是一种高频的冲击声。对于一个齿轮来说，影响工作减速机平稳性的因素是它的基节误差和它的渐开线齿形误差。

而减速机齿轮的运动精度指的是传递运动的准确性，也就是减速机齿轮每转一周的转角误差的误差值不能超过一定的限度。由于齿轮运动精度是大周期性误差，而由减速机齿轮齿圈径向跳动在齿轮旋转一周内的周节累计误差则会产生低频噪声，但如果当周节累计误差增大时，则会造成减速机齿轮啮合冲击及角速度的变动，此时，减速机噪声就明显增大了，并发出隆隆隆声。

如何将减速机上的齿轮进行交换，主要的操作步骤是什么呢？下面sew减速机厂家就来介绍一下。

1、当减速机每个档位的两个齿轮中都有一个在空转时，动力不能从主动轴传递给驱动轴，这时，变速机处于空档档位；

2、在减速机滑动齿轮的侧面还布置了凸形卡爪，当减速机滑动齿轮沿花键做轴向滑动时，滑动齿轮的卡爪插进了空转齿轮的卡爪槽内，从而使空转齿轮和轴一同旋转；

3、减速机交换齿轮是机床的一种主运动及进给运动变速方法，该机床变速交换齿轮位于两轴之间，在主轴箱体之外，因此手动更换齿轮方便；

4、要放在减速机传动链的前端（即靠近电动机），这是由于越靠近电动机，传动FAG轴承及齿轮的转速越高，其传递的扭矩越小，使得传动件的几何尺寸也越小，使得结构紧凑且节约原材料；

5、交换减速机齿轮的主、被动轮是可以相互使用的，sew减速机配件，这就可以用较少的齿轮而得到较大的变速范。

此外，减速机由于加工工件一般是大批量的，因此不像普通车床那样在切削过程中需要频繁变速，sew减速机报价，而是通过交换齿轮和三联滑移齿轮联合变速，使其结构更简单，且满足要求。

sew减速机厂家小编今天给大家介绍下蜗轮蜗杆减速机的相关信息。

1、蜗杆传动优点：

单级减速机就能得到很大的传动比（一般为5~100）、结构紧凑、可加润滑油或油脂使用。传动平稳、噪音较小、大速比可以实现自锁性能等。小单级+大单级减速机联接使用，可增大总速比、增大扭矩等优点。应用范围可更进一步增大、制造成本相对低。

2、蜗杆传动缺点：

传动啮合效率相对较低，速比越大，效率越低。只能直交垂直式的输出形式、对应用场合一定的限制、蜗轮铸铜材质工艺复杂，小批量生产成本高。RV蜗轮蜗杆减速机斜齿轮减速机不可自锁，也就是说从动可变主动，主动可变从动；而涡轮蜗杆减速机可用自锁，只能是蜗杆主动，sew减速机哪里有，蜗轮从动，不可逆转。 而且前者允许长时间运行，sew减速机，后者不允许长时间运行。前者传动效率较高，后者传动效率较低，意味着前者发热小，后者发热大，需要更多润滑。