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WHX150/WHS150/WHC150蜗轮蜗杆减速机选型
蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹
WHX蜗轮蜗杆减速机厂家采用轴截面为圆弧形的圆柱蜗杆，蜗轮齿形与蜗杆相共轭的圆弧，由于蜗轮与蜗杆是凸凹啮合，在啮合区的绝大部分综合曲率半径大，因而降低了齿面应力，增加了齿面强度，提高了承载能力，同时该齿形合理地减薄了蜗杆齿厚，增加了蜗轮齿板厚，因而蜗轮齿板抗弯强度增大
缺点：
1、工作效力太低，圆柱涡轮减速机，只能达到百分之60～70之间。而且涡轮蜗杆通常都是以轴输出。很难把持 空回，特别是当涡轮与蜗杆磨合时光比较长后，whx圆柱涡轮减速机，其空回都比较大。
2、传动效力较低，磨损较重大。RZS电炉减速机一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的滑动速度大，WHX圆柱涡轮减速机，故摩擦损耗大、效力低。另一方面，滑动速度大使齿面磨损重大、发热重大，为了散热跟减小磨损，常采取价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的资料及良好的润滑装置
蜗轮蜗杆速比计算法：
蜗轮蜗杆的传动中，蜗轮的转速/蜗杆的转速=蜗杆的头数/蜗轮的齿数；对单头蜗杆来说，蜗轮齿数为n时，蜗杆转一圈，蜗轮转过1/n圈，即单头蜗轮蜗杆减速比为蜗轮齿数的倒数.
蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。
基本参数：
模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、涡轮齿数、齿顶高系数（取1）及顶隙系数（取0.2）。其中，模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即涡轮端面的模数和压力角，且均为标准值；蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。
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