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怎样对减速机进行有效的检查和维护?
一、对于带油位螺塞的减速机
检查油位,是否合格;安装油位螺塞。
二、油的更换
冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油。切断电源,防止触电!等待减速机冷却下来无燃烧危险为止!
三、油的检查
切断电源,防止触电!等待减速机冷却;打开放油螺塞,取油样;检查油的粘度指数;如果油明显浑浊,建议尽快更换。
减速机的使用方法:
1、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,K系列减速机,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,松原减速机,防止无意间通电;2、工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转;3、用户应有合理的使用维护规章制度,摆线减速机,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,规定应严格执行。
减速机出力太小出现的断轴问题
除了由于减速机输出端装配同心度不好,而造成的减速机断轴以外,减速机的输出轴如果折断,减速机维修,不外乎以下几点原因。 首先,错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时,误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,其实不然,一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩,二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需较大工作扭矩。
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