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蜗轮减速机常见故障及原因:
1.减速机过热。常见的的原因是润滑油过多或过少,或者被污染引起变质,其它原因还有过载,以及出力轴和传动装置连接不当。
2.减速机噪音。常见原因是润滑油量的不足或变质,以及涡轮啮合和轴承的问题。
3.运行过程中出现不正常的振动。个原因是涡轮或轴承的损坏,第二个原因是传动装置或螺栓的固定问题,第三个原因是液压油的变质。
4.漏油现象。个原因是油封出现损坏,第二个原因是密封出现问题,其它原因还包括,加油过多,油标破损。
5.入力轴或出力轴不转动。常见原因如下:蜗轮蜗杆或轴承磨损严重或损坏,润滑油受污染变质。
传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时,很容易造成润滑油油量不足,当减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护,台湾传仕减速机,启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。
4蜗杆轴承损坏。减速机发生故障时,台湾传仕减速机厂家,即使减速箱密封良好,该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化,轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是因为减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然,也和轴承质量,装配工艺方法密切相关。
手持驱动电机,使其轴上之键槽与减速机输入端孔抱紧螺钉垂直,将驱动电机轴插入减速机输入端孔。插入时必须包管两者同心度同等和二侧法兰平行。好像心度差别等或二侧法兰不屈行必须查明缘故原由。别的,在安置时,台湾传仕减速机参数,严禁用锤击,台湾传仕减速机批发,即可以防备锤击的轴向力或径向力过大破坏两者轴承,又可以通过装置手感来果断两者共同是否符合。果断两者共同同心度和法兰平行的要领为:两者相互插入后,两者法兰根本贴紧,漏洞同等。
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