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减速机出力太小出现的断轴问题
理论上，用户所需较大工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。
尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机的保护，更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备安装有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。
其次，在加速和减速的过程中，传仕减速机维修，减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么后面也会使减速机断轴。考虑到这种情况出现的较少，故这里不再进一步介绍。
减速机的安装和使用
1、减速机在运行前，还要做好运行准备，将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞，打开油位塞螺钉检查油线高度，添加润滑油超过油位塞螺至孔溢出，而后拧上油位塞并确定无误后，可以开始试运行。
2、减速机的试运行时间不能少于两个小时，运转正常的标准是，运行平稳、无振动、无噪音、无渗漏、无冲击，如果出现异常情况应及时排除。
如何调整减速机的精度
减速机在运行过程中会产生摩擦，并引起相关零件之间的尺寸、形状和表面质量的变化、产生磨损、增大相关零件之间的配合间隙，此时我们需要对减速机进行调整，使其在合理范围内，以保证零件之间相对运动的准确性。
1.误差补偿法：把零件自身误差通过恰当装配，产生一定程度的相互抵消现象，以保证设备运动轨迹的准确性。
2.综合补偿法：用减速机自身安装的刀具加工已经装配调整正确无误的工作台面，以消除各项精度误差的综合结果。
传仕减速机维修-帝比艾斯公司(图)由帝比艾斯（苏州）机电科技有限公司提供。帝比艾斯（苏州）机电科技有限公司是江苏 苏州 ,减速机、变速机的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在帝比艾斯领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创帝比艾斯更加美好的未来。
