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电动滚筒是一种将电机和减速器共同置于滚筒体内部的新型驱动装置。它主要应用于固定式和移动式带式输送机、替代传统的电动机，减速器在驱动滚筒之外的分离式驱动装置。
电动滚筒具有传动、噪声低、使用寿命长、运转平稳等优点，这些优异的特性都与它的电气连接是分不开的。
1、电动滚筒随机提供接线图。
2、电动滚筒必须配备电机保护开关或继电器。
3、如果电动滚筒过热，热保护器就断开，为对电机提供好的热保护，应将其连接到继电器或接触器。保护装置应根据当前电机的具体参数进行调整，并经常检查。
减速机转配与检验
轴承轴向游隙：对游隙不可调整的轴承（如深沟球轴承），滚珠丝杆减速机，其轴向游隙为0.25~0.4mm；对游隙可调整的轴承轴向游隙数值。点击查看圆锥滚子轴承轴向游隙；角接触球轴承轴向游隙；3、齿轮（蜗轮）啮合的齿侧间隙，可用塞尺或压铅法。即将铅丝放在齿槽上，ALPHA减速机，然后转动齿轮而压扁铅丝，测量两齿侧被压扁铅丝厚度之和即为齿侧的大小。 4、齿面接触斑点圆柱齿轮齿面接触斑点2-10-4；圆锥齿轮齿面接触斑点2-11-4；蜗杆传动接触斑点2-12-4
选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，黔南减速机，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，选择适合的减速器。
与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂，纽卡特减速机，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机（从动机）的载荷状态，通常分为三类：①—均匀载荷，②—中等冲击载荷，③—强冲击载荷。
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