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减速机其实就是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械被广泛应用。不过在我们使用的过程中减速机会出现减速机轴承发响的现象，齿轮减速机，
1、减速机中的油脂含有杂质。
2、减速机的润滑不足。比如说：油位太低，齿轮减速机供应，保存不当等导致油或脂通过密封漏损。
3、轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用；轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用。
精密行星减速机和电机搭配使用是因为：电机和行星减速机配合使用，可以增加扭矩。当负载较重时，增加伺服电机的功率是不划算的。于是，在所需的速度范围内进行选择一个具有可以适当减速能力的电机。当电机需要经过一个过程行星减速机时，会减小输出轴的转速，其转矩会增多，满足社会工作人员需求。精密行星减速机可以通过两种法子联接。一种是握持方法，也就是伺服电机的输出轴将舒展到行星减速机中并经由过程法兰联接。行星减速机设计中有这样一个可变形的箍。操作上锁紧螺钉时，抱箍能牢牢抓住伺服电机的轴；另一个通过外部耦合连接。使用企业外部耦合，因而我们需要伺服电源与键槽。
减速机结合面渗漏
针对磨损问题，齿轮减速机厂家，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，齿轮减速机厂商，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。
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