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电机推广可追溯到2008年，从2008年，我国于2008年将电机系统节能列入国家节能工程之一，2009年又把、超电机应用列入惠民工程，2010年6月2日下发通知称，将电机纳入节能产品惠民工程实施范围，电机的市场推广备受关注。可见，国家为将电机打入市场，东元减速机工厂，已有五年之久。但是电机并未完全融入到市场里，大有尤抱琵琶半遮面之感。
据悉，目前我国工业能耗约占总能耗的70%，其中电机能耗约占工业能耗的60%~70%，加上非工业电机能耗，电机实际能耗约占总能耗的50%以上。而今节能电机应用比例低。根据国家中小电机质量监督检验中心对国内198台电机的抽样调查，其中达到2级以上的节能电机比例只有8%.这对整个社会资源产生了极大的浪费。
有代表提出要把住生产关，按照国家强势标准，低于能效电机不能生产。但是，有市场就有生产，有人敢买就有人敢卖。所以说，淘汰低效电机关键的问题是要把住企业。王琨指出，目前，电机改造针对性不强，大部分地区只是电机替代低效电机，并没有针对不同行业和企业。因此，淘汰低效电机还是在于市场推广模式和市场的约束。东元电机联合关企东讯公司，在2018德国汉诺威工业大展同展出，以智能马达、机电设备等集团内产品，展现技术能力并提供解决方案。而这次展出的明星产品就是首度公开亮相的「超高功率密度暨智能马达」，不但拥有媲美IE4的超率，并内建集团相关企业东讯公司开发之智能健康管理系统，东元减速机配件销售中心，提供远距、即时维保，大量节省维运成本及能耗。东元电机参展团队指出，「超高功率密度暨智能马达」输出功率达600千瓦，重量2.6吨，较同框号马达重量减少20%，东元减速机维修中心，功率密度提升33%，且内建马达智慧健康管理系统，集超高功率密度、率、智能化、紧凑化的特色于一身，堪称2018东元集团的代表性产品。
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