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如何控制变频电机的较大负载量
当励磁电流一定时,从动部分转速将随着负载转矩增加而急剧降低,并且这种下降在弱励磁电流的情况下更加严重,它具有较软的机械特性,这种软的机械特性在许多情况下,不能满足生产机械的要求。它是利用测速发电机把离合器的输出速度n换成交流电压U-,再经整流器变成直流电压U-。将U-送入比较元件,与给定直流励磁电压Uf进行比较。得电压差△Uf-U-。所以输入离合器的励磁电流If不是正比于励磁电压Uf,而是正比于电压△U。
由于负反馈的作用,提高了变频电机电磁离合器机械特性的硬度,这时调速的参数不再是电流If将自动增加或减小,由于负反馈的作用,提高了电磁离合器机械特性的硬度,这时调速的参数不再是电流If而是电压Uf。显然,YVF2变频电动机供应商,给定励磁电压Uf愈高,则转速n愈高;反之则转速愈低,在空载或轻载(小于10%额定转矩)时,由于反馈量不足,会造成失控现象。
变频电机的控制为开环控制,YVF2变频电动机供应厂家,启动频率过高或负载过大易出现丢步或堵转的现象,停止时转速过高易出现过冲的现象,所以为保证其控制精度,应处理好升、降速问题。交流伺服驱动系统为闭环控制,驱动器可直接对电机编码器反馈信号进行采样,内部构成位置环和速度环,一般不会出现步进电机的丢步或过冲的现象,控制性能更为可靠。
电机的转矩是电机的磁通与转子内流过电流之间相互作用而产生的,在额定频率下,如果电压一定而只降低频率,那么磁通就过大,磁回路饱和,严重时将烧毁电机。因此,频率与电压要成比例地改变,即改变频率的同时控制变频器输出电压,使电动机的磁通保持一定,避免弱磁和磁饱和现象的产生。这种控制方式多用于风机、泵类节能型变频器。
YVF2变频电动机的变极调速是通过绕组接法的改变来改变调速电机的极对数p以达到变速的目的,因为调速电机的极对数不是任意可调,济南YVF2变频电动机,所以这种方式变速是跳跃式。变速切换时,风机调速电机会出现短时停电,相当于风机停开各一次,切换的过程对风机、调速电机以及电源母线都会有冲击。对于现阶段的个问题而丙,更好的对先解读啊的问题进行整合,对于此问题及时的进行发现处理,就需要相关的工作人员对于整个的调速电机进行非常明确的查验定期对调速电机进行维护与保养这点是非常重要的。
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