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康明斯发电机组的起动系统的标准配置是24V的直流电起动。
5.1 电起动系统
l 电起动是发电机组应用广泛的一种起动方式。它具有结构紧凑、经济便宜和工作可靠的优点，并适用远距离操纵和自动化控制。其缺点是蓄电池能量补充较慢。蓄电池放电能力受环境工作温度的影响十分明显，在严寒地区，若不采取相应措施，柴油发电车租售，将给起动带来极大的困难，甚至无法起动。
l 电起动系统包括起动马达、蓄电池、旋转式充电机和起动开关。应急发电机组还配备交流充电器。
5.2 蓄电池
l 蓄电池应能提供技术规范规定的起动电流。可选用铅酸电池或镍镉电池。电池应为起动用蓄电池；
l 机组已经配备了发动机驱动的自动调压的充电发电机，保证机组运行时能对蓄电池充电；
l 应急发电机组应配备由市电电源供电的浮充式充电器，保证机组备用时蓄电池处于充满准备状态；
l 在寒冷地区，蓄电池可能结冰时，进口发电车出租，要求安装电池加热器，确保电池温度高于10℃；
l 蓄电池的容量应该按预定的平均起动环境温度来确定。为了获得的蓄电池使用寿命和可靠性起动柴油机，蓄电池的容量应该不低于柴油机性能数据单上所推荐的值；
上柴柴油发电机组的燃油箱
l 燃油箱的结构、位置、安装、通风、管道、测试和检查必须符合通用标准；
l 燃油箱必须有充足的通风防止过压。能够手动排出或泵出水和沉淀物；至少预留5%的空间，防止燃油热膨胀溢出；
l 为防止碎屑堵塞燃油提升泵、日用油箱输送泵和浮子阀座，油箱安装100～200目的粗滤器或沉淀器；
l 燃油箱一次加满应保证机组负荷下额定运行时间的燃油用量；
l 合理地放置燃油箱的目的是燃油进回阻力保持在柴油机性能数据单给定的限制值以内，同时还要避免在柴油机停车后，燃油通过燃油管路流入柴油机气缸，产生液力锁止现象；
l 在多数的简易安装中，燃油箱的安装位置应使得燃油平面不高于喷油器和不低于燃油泵吸油口1.8m。当燃油箱位置高于喷油器但不超过1.5 m时，应增加二个单向阀以防止出现液力锁止；
l 如果燃油箱被安装在较远的位置且阻力超过柴油机性能数据单的限制值，燃油系统会变得复杂。对高油位燃油箱或低位燃油箱而言，浮子油箱或日用油箱起到了主油箱的作用。放置较远的主油箱必须有相应的附件系统，福永发电车，对日用油箱间隙地或连续地添注燃油；
l 燃油箱应该干净、无生锈或腐蚀现象。材质通常为镀铅锡钢板、磷化钢板、强化塑料板或铝板。镀锌钢板不能使用于燃油箱。因为它与燃油接触会生成片状氧化物从而堵塞柴油滤清器和喷油嘴；
上柴柴油发电机组厂家销售价格、出租报价
l 燃油高度不能超过曲轴中心线2.1m；
l 燃油液位必须永远至少高于燃油泵输入端150㎜；
l 燃油高度超过2.1m会造成发动机的损坏；而低于150㎜会使燃油泵不能有足够的燃油正压头；
l 立管不能提供正压头，也不能用作从燃油箱抽油的工具；
l 燃油必须由于重力作用，由燃油箱底部流入滤清器；
l 安装多台机组时，应为每台机组配备独立的日用油箱或供油箱回油管，进口发电车租赁，防止闲置机组回油压力过高。回油管上禁止安装截留阀，否则运转时回油管截断会造成发动机损坏；
l 当管道阻力过大或提高燃油箱高度时，推荐使用日用油箱。油位低于燃油泵输入端或高于喷油器都会引起燃油进回油阻力超标。
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