| 是否有现货： | 是 | 适用车型： | 其它 |
| 磁场绕组搭铁形式： | 内搭铁型交流发电机 | 整流器结构： | 九管交流发电机 |
| 总体结构： | 永磁交流发电机 | 皮带轮槽数： | 无 |
| 额定功率： | 1.8kw | 额定电流： | 80A |
| 额定电压： | 24V | 型号： | Thxq24V |
| 规格： | 470mm*300mm*445mm | 商标： | 田河 |
| 包装： | 480mm*310mm*455mm | 型式： | 单缸、四冲程、强制风冷 |
| 产量： | 1000000 |
乐陵市禾田电动车零部件有限公司提出的“发动机发电直接驱动电动车”，可称为第三代增程式技术，车上发电机产生的电能不必经过电池而是直接驱动电动机。第三代增程式技术具有第二代的所有优点并可减免电池充电一放电过程中10%的能量损耗；电池用量可进一步减少，车自重轻，电耗降低；电池的大电流工作机会减少， ；同时由于电池用量少，成本进一步降低，再加之节油率高，车辆的全寿期总费用可远低于同级别燃油车的水平。此技术适用于各种车辆，具有很好的节能减排效果。
增程式技术可以使得汽车的油耗降低，如果我国汽车的油耗降低一半以上，每年则可节约 2亿吨，环境将得到大幅改善，能源 性得到提高，我国将由汽车大国向汽车强国迈进 步。
有人会说，增程式还是要烧油，不是电动车发展的最终日标。我认为，未来的增程式电动车可以完全不烧油，而是将太阳能通过生物质转换得到的乙醇作为发电机的燃料，不增排CO2；车上用电也由太阳能提供。因此，消除了纯电动车“ 焦虑”的增程式电动汽车技术不是“向纯电动汽车的过渡”，而是电动汽车未来的主力方向。
