英搏尔近期在接受调研时表示，目前，公司“集成芯”技术的平台化建设基本完成，平台化规划的A0-C级（50kW-180kW）功率区间，能够满足市场大部分车型动力系统配置要求。此外，珠海基地第一条包含扁线电机的集成芯总装产线现已基本建设完成，实现小批量生产，在2023年下半年会逐步放量。
2023-04-24
界面新闻620英搏尔近期在接受调研时表示，目前，公司“集成芯”技术的平台化建设基本完成，平台化规划的A0-C级（50kW-180kW）功率区间，能够满足市场大部分车型动力系统配置要求。此外，珠海基地第一条包含扁线电机的集成芯总装
英搏尔近期在接受调研时表示，目前，公司“集成芯”技术的平台化建设基本完成，平台化规划的A0-C级（50kW-180kW）功率区间，能够满足市场大部分车型动力系统配置要求。此外，珠海基地第一条包含扁线电机的集成芯总装产线现已基本建设完成，实现小批量生产，在2023年下半年会逐步放量。
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