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东风日产双电机混动旗舰车型奇骏首秀

   2023-04-18 IT之家9950
导读

东风日产携高能电驱新车天团亮相 2023 年上海车展,全球首款双电机混动旗舰车型超混电驱奇骏迎来中国首秀,并正式开启预售;日产 Max-Out 概念车、日产 Arizon 概念车亮相。第二代 e-POWER、e-4ORCE 雪狐电四驱两大


东风日产携高能电驱新车天团亮相 2023 年上海车展,全球首款双电机混动旗舰车型超混电驱奇骏迎来中国首秀,并正式开启预售;日产 Max-Out 概念车、日产 Arizon 概念车亮相。



第二代 e-POWER、e-4ORCE 雪狐电四驱两大日产创新电驱技术正式亮相:


第二代 e-POWER:采用与纯电 BEV 相同的核心技术,驾驶感受无限接近纯电。可变压缩比增程器搭配高效发电机,发电效率高,不参与驱动,实现 100% 全时电驱,电能制动动能回收更平滑和稳定。


e-4ORCE 雪狐电四驱:整合了四驱控制技术、四轮控制技术、底盘控制技术,将四驱控制技术从机械控制跨越到 100% 电控。奇骏前电机功率 / 扭矩 150kW / 330N・m、后电机功率 / 扭矩 100kW / 195N・m。支持 1/100s 四驱实时响应,四轮独立精准控制,操控。


IT之家从官方得知,奇骏的前脸采用熏黑 V 型镀铬,配备全新 NISSAN 车标、超混电驱专属标识、LED 星舰分体式大灯;内部采用全尺寸超大 3 屏联动,配备的 Multi Layer 人体工学座椅、全新电子换挡、蓝色 LED 氛围灯等。



Arizon 概念车基于联盟 CMF-EV 平台打造,采用了低重心车身及开放式无 B 柱结构,穹顶则采用大面积自动调光玻璃;搭载全新 Eporo 人工智能助手系统,提供时间、天气等多种信息交流功能。



Max-Out 概念车沿用“人车合一”的设计理念,采用优化空气动力学的设计、超低重心车身和日产汽车双电机全轮控制技术。



 
(文/小编)
 
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