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电助力自行车e-bike电机品牌混战

   2023-03-24 两轮车评62590
导读

上周,一条电机公司融资的新闻给今年了无生机、哀鸿遍野的电助力自行车e-bike行业注入了一点兴奋剂,让这个行业的从业者、配件厂商都好好地自嗨了一把。新闻陈述如下:3月17日,电助力自行车上游核心零部件品牌大川

 

上周,一条电机公司融资的新闻给今年了无生机、哀鸿遍野的电助力自行车e-bike行业注入了一点兴奋剂,让这个行业的从业者、配件厂商都好好地自嗨了一把。



新闻陈述如下:317日,电助力自行车上游核心零部件品牌大川电机(下简称“Okawa”)宣布完成1.21亿元A轮融资,由襄禾资本、如日创投、德迅投资、庚辛资本中国、万物为创投、水木清华校友基金联合投资,庚辛资本中国同时担任Okawa独家长期战略财务顾问。本轮融资主要用于新品研发、品牌市场以及海外售后服务网络开拓。



大川电机OKAWA创办于2020年,据说创始人是清华大学博士杜磊。查看工商注册资料,显示大川的股东背景不简单。其中之一就是具有产业背景的雅迪YADEA集团。无怪乎大川电机这几年发展飞速。



大川Okawa的旗舰产品A70



大川电机生产两轮车电机,尤以电助力自行车电机为主。雅迪YADEA的两轮车每年的出货量在1000多万辆,据说去年的出货量在1500-1800万之间(年报会在月底前发布,具体数字会见分晓),对于电机的需求量巨大,一个零头就可能让新生的大川迅速催熟,长大,乃至成为创投资本眼中的香饽饽,而大川电机的主营业务是电助力自行车电机,这也是两轮车巨无霸雅迪YADEA另外要重点开辟的业务。众所周知,雅迪YADEA在国内的包车业务已经成长为市场的NO.1,数量和营收都见顶,增长乏力。两次赞助世界杯,布局海外渠道和分销商,雅迪YADEA国际化的野心昭然若揭。但是国外的市场和国内还是有区别的。包车业务在国外没有消费习惯和消费文化,支撑不起雅迪YADEA的国际化野心。而电助力自行车的火爆和爆发式增长,让雅迪YADEA看到了国际化的一线生机。



据知情人介绍,大川自创建以来就与雅迪YADEA深度绑定。大川的电机一定程度上承载着雅迪YADEA的国际化。雅迪YADEA做电助力自行车,当然不会走老路子,只会另辟蹊径。雅迪YADEA的电助力自行车用电机,没有去选择八方电机这样的行业巨头,而是投资新创企业,而且创始人又有清华博士的技术背景,一旦打开市场,将会有更多的溢价。虽然八方做电助力自行车电机,在行业内,在欧美终端消费者眼里有知名度,是强势品牌,议价能力强(相对于国内整车厂商来说)。但是相对于其他二线电机品牌和新创电机品牌来说,价格会高不是一般地多。


    


 
(文/小编)
 
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