东风威孚轮毂驱动乘用车示范运营项目全球启动仪式在江苏无锡举行。这是东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）与合作伙伴在2022年12月成为世界上第一家完成轮毂电机乘用车认证公告的整车企业后，巩固了其在轮毂驱动乘用车领域的技术领先地位的里程碑式事件。
东风威孚轮毂驱动乘用车示范运营项目全球启动仪式
轮毂驱动是一种分布式驱动技术，具有传动系统高效节能、驱动和制动扭矩独立可控、底盘空间设计自由等独特优势。它是新能源和智能网联汽车的动力解决方案之一。东风威孚轮毂驱动乘用车的全球发布不仅是“东风技术飞跃”行动在控制关键核心技术方面的最新成果，也是中国品牌车企应对新能源汽车技术的里程碑事件，或将引领轮毂电机产业化进入新时代。
打造“五个第一”，东风威孚轮毂驱动技术领先优势明显
东风威孚轮毂驱动乘用车创造了“五个第一”：全球首个轮毂电机乘用车公告；全球首个枢纽型机动客车示范运营项目；中国首个分布式硬盘技术品牌商标注册（Any drive）；业界首创“前集中+后轮毂”三电机四驱配置；这是中国第一款推广应用推荐车型的轮毂电机新能源汽车。
随着新一轮科技革命和工业革命的加速，汽车产业加速向“五化”趋势演进。轮毂电机是未来电动智能汽车的理想动力解决方案之一，它将为整车的制动、驾驶和转向带来革命性和颠覆性的变化。
“十三五”期间，东风公司在分布式驱动和轮毂电机方面进行了深入研究和布局，致力于自主控制关键核心技术，开展了基于轮毂电机驱动技术的相关课题研究，并承担了国家科技部重大专项课程。先后完成了20多辆不同驱动配置的整车的开发和测试，总测试里程超过30万公里。在整车搭载和分布式驱动控制方面，东风自主打造了东风轮驱FAN和东风Any drive技术品牌，并进行了专利技术布局。
2022年3月，东风与威孚高科合作推进四轮驱动乘用车开发，完成测试车辆建设和综合公告测试，并于2022年12月获得全球首个轮毂电机乘用车公告。这一次，东风再次与合作伙伴一起探索新的商业模式——通过示范运营加快轮毂电机的产业化发展。东风威孚轮毂驱动乘用车的全球首次示范运营，标志着东风再次在前瞻性技术领域取得行业领先地位，也标志着轮毂电机产业化进程的加快。
无锡是“长三角”地区的中心城市，经济发展势头和科技创新实力强劲，拥有100多个千亿产业集群。在汽车工业领域具有优势基础，拥有400多家汽车及零部件企业。新能源汽车正在成为无锡新的增长点。威孚高新是中国著名的汽车零部件制造商，也是a股和B股表现优异的上市公司。坚持技术创新，积极布局新能源驱动、智能互联网技术等新业务领域，形成具有竞争力的汽车核心零部件产业链。
东风与威孚高科在轮毂电机的研发、应用和示范运营方面开展了深入合作，共同推动基于燃料电池轮毂电机、四轮轮毂驱动等产业的整车搭载，引领了燃料电池、轮毂电机等产业的技术突破，成功打响了轮毂电机全球示范运营的第一枪。
