最近大家应该留意到了,有些国产车长相很像新能源车,但挂的是蓝牌,烧的是92#汽油。
我随便举几个例子,长安UNI-T(参数丨图片);北京魔方;捷途大圣……这似乎是因为有很多流行设计因素是由新能源车创造的,那作为新车,这些魔方、大圣自然而然也会长成新能源的样子。
那如果真的配个绿牌呢?
这次我试驾的捷途大圣i-DM插电式混动版,终于升格为正儿八经的绿牌车了。它装上了一块支持快充+对外放电的19.27kWh电池组,纯电续航里程100km,动力系统是1.5T发动机+P2电机+P2.5电机,传动系统是3挡DHT。
据捷途的说法,这车满油满电的续航可以超过1100km,我留意了一下,这是在海南环岛高速上跑出来的成绩,并且捷途大圣i-DM有着60升的油箱容积,所以跑起来问题不大。
那说不定捷途大圣i-DM的优势项目是高速能耗?答案得等我们试过了才知道。
文|坂道