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有一电动超跑,轻量化车身重738kg,两台驱动电机就有732马力

   2022-12-19 迷失小杨62170
导读

在这个马力即正义的时代,各大汽车品牌都相信大力出奇迹。从自吸发动机时代,增大进气量,刷ECU,发动机排量也从1.5升提升至6.5升。进入涡轮时代,很多车型开始尝试用机械增压+涡轮增压。而电动机的出现,打破了传统

 

 

在这个马力即正义的时代,各大汽车品牌都相信大力出奇迹。从自吸发动机时代,增大进气量,刷ECU,发动机排量也从1.5升提升至6.5升。进入涡轮时代,很多车型开始尝试用机械增压+涡轮增压。而电动机的出现,打破了传统超跑的很多纪录,这也让很多超跑品牌嗅探到了未来的发展方向。一个来自印度的小众汽车制造商Vazirani Automotive也带来了第二款电动超级跑车—Ekonk,它轻量化的车身只有738kg,比敞篷版马自达MX-5还要轻,搭载的这套双电机驱动系统,最大马力732匹。有一电动超跑,轻量化车身重738kg,两台驱动电机就有732马力


Ekonk是Vazirani汽车的第二款作品,首款产品Shul已经让人足够惊艳。第二款车型也同样十分惊艳。外观采用了类似子弹头的弧线形设计,扁平化的车头与两侧略高的轮拱,形成了锥子形的样子,两侧Y字形的前大灯融入了别致的LED光源,辨识度很高。车尾也运用了大量空气动力学套件,类似战斗机的尾翼搭配着夸张的底部扩散器,带来了十足的视觉冲击力。两侧L形的尾灯也十分帅气,辨识度很高


流线型的车身采用了双色搭配,黑色的碳纤维车顶和侧裙,车身采用了奶白色,撞色搭配也十分吸引人。23英寸的碳纤维轮圈,五星样式的辐条采用了玫瑰金色,十分抓人眼球。得益于大量碳纤维材质、高强度新材料的运用,让它整车的质量只有738kg,要远轻于一辆重量为990kg的软顶敞篷版MX-5(ND)


内饰的图片暂未公开,不过据猜测它也应该会采用了电动超跑专属的设计理念。大量Alcantara材质与黑色碳纤维装饰面板的交替运用,偷轻设计的赛车座椅,再加上赛车样式的方向盘、大量全息影像的显示屏,营造出了浓郁的战斗氛围,同时也不缺乏科技感

    

 
(文/小编)
 
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