在电动化普及的时代,得益于高性能电机的飞速发展,普通消费者花二十多万,就能买到一台百公里加速冲进 3 秒的车型。
这种情况虽然让人喜闻乐见,但一众超跑厂商们却并不开心,原因很简单,它们赖以生存的超强加速性能,已经成了随意对标的参数。20 多万的车,都敢和 400 多万的车 PK 加速。
怎么办呢?兰博基尼的想法是:打不过,就加入!
几天前,兰博基尼 Revuelto Arena 特别版车型官图正式发布,这款新车由定制化部门 Ad Personam 进行操刀,打造的目的是为了庆祝兰博基尼全新工作室的落成。
相比普通版 Revuelto,博基尼 Revuelto Arena 特别版采用全新配色方案,整体车身使用独特的灰色涂装,而在下包围、侧裙、后视镜、尾部扩散器以及车顶处,采用醒目的绿色线条进行点准。
在前舱盖两侧,这款车的设计师也用两条黑色拉花,提醒路人,我的机舱内搭载了一台 V12 发动机。
新车的轮毂尺寸也很特别,前 21 英寸、后 22 英寸,并都采用高亮轮圈,内部卡钳喷涂浅绿色,提升辨识度。
内饰采用类似的配色方案,整体黑色基调,加入了绿色装饰,同时可以看到车内诸多细节使用了特别版专属元素。例如,伊莫拉赛道以及 LAMBORGHINI ARENA 2024 刺绣等等。
而不论车外还是车内,都使用了大量成本昂贵的碳纤维材质,以达到极致轻量化的效果。
动力方面,也是这台特别版车型的亮眼之处。在它的机舱内,核心是一台 6.5L 自然吸气 V12 发动机,但兰博基尼的工程师为其搭载了前 2 后 1 一共三台电动机,组成全新的插电式混动系统。在电机的加持下,新车的低扭性能得到大幅增强,并且系统综合总功率达到 1015 马力,因此 0-100km/h 的加速时间仅为 2.5 秒,0-200km/h 的加速时间仅为 7 秒,而其最高时速则超过 350km/h。
如果你觉得它费油,Revuelto Arena 特别版还提供 WLTC 工况下 10 公里的纯电续航里程,开去家附近的商场采购,都不用烧油。