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KF68减速机
产品: 浏览次数:200KF68减速机 
品牌: 台英传动
产地: 上海
单价: 电议
最小起订量: 1
供货总量:
发货地: 上海
发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2022-12-19 20:00
 
详细信息



性能特点:
1、垂直输出、结构紧凑、硬齿面传递扭矩大 ,高精度的齿轮保证了工作平稳、噪音低、寿命长。
2、安装方式:底脚安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。
3、输入方式:电机直联、电机皮带联接或输入轴、联接法兰输入。
4、输出方式:空心轴输出或实心轴输出,平均效率为94%。
5、和R系列组合能得到更大的速比。

技术参数:
速比范围:基本型5.36~180.78,K系列/R系列组合型可达到32625
扭矩范围:200~50000 N.m 
功率范围:0.18~200 KW

输出轴:实心轴,空心轴(平键,锁紧盘,渐开线花键)

减速机的常见问题

  传动齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上,主要与润滑油的添加量和油品种有关。

  立式安装时,很容易造成润滑油量不足,减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护。

  减速机启动时,齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。
弗兰德减速机K38 KF38 KA38 KAD38 KAF38 KAZ38 KAS38 KADS38 KAFS38 KAZS38
K48 KF48 KA48 KAD48 KAF48 KAZ48 KAS48 KADS48 KAFS48 KAZS48
K58 KF58 KA58 KAD58 KAF58 KAZ58 KAS58 KADS58 KAFS58 KAZS58
K68 KF68 KA68 KAD68 KAF68 KAZ68 KAS68 KADS68 KAFS68 KAZS68
K88 KF88 KA88 KAD88 KAF88 KAZ88 KAS88 KADS88 KAFS88 KAZS88
K108 KF108 KA108 KAD108 KAF108 KAZ108 KAS108 KADS108 KAFS108 KAZS108
K128 KF128 KA128 KAD128 KAF128 KAZ128 KAS128 KADS128 KAFS128 KAZS128
K148 KF148 KA148 KAD148 KAF148 KAZ148 KAS148 KADS148 KAFS148 KAZS148
K168 KF168 KA168 KAD168 KAF168 KAZ168 KAS168 KADS168 KAFS168 KAZS168
K188 KF188 KA188 KAD188 KAF188 KAZ188 KAS188 KADS188 KAFS188 KAZS188


斜齿轮减速机的分类及应用:

R系列斜齿轮减速机

   R系列斜齿轮减速机,具有体积小、重量轻、承载能力高,***、使用寿命长,安装方便,所配电机功率范围广,传动比分级精细等特点。可广泛的应用于各行业需要减速的设备上。

S系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速电机

   斜齿轮蜗轮减速机采用电机直联形式,结构为一级斜齿轮加一级蜗轮蜗杆传动。输出为轴装式,具有六种基本安装形式。可正反转运转,斜齿轮采用硬齿面,运转平稳,承载能力大,工作环境温度-10℃~40℃,该产品与同类产品比具有速度变化范围大,结构紧凑,安装方便等特点。可广泛用于冶金、矿山、起重、轻工、化工、建筑等各种机械设备的减速结构。

F系列平行轴减速电机

   F系列平行轴减速电机采用单元结构模块化设计原理,大大减少了零部件种类和库存量,也大大缩短了交货周期。产品广泛应于轻工、食品、啤酒饮料、化工、自动扶梯、自动化仓储设备、建筑、机械、钢铁冶金、造纸、人造板机械、汽车制造、烟草机械、水利、印刷包装、制药、纺织、建材、物流、饲料机械、环境保护等领域。


S系列蜗轮蜗杆减速机除具有常规特性外,该机还采用了斜齿-蜗轮形式,使结构更加合理化,它不仅改变了比单级蜗轮蜗杆传动具有更高的传动效率和承载能力,而且在结构布局上缩小了空间占地面积,同时在相近体积条件下,能获得更大传动比,更有利于设备的配置,该机能与各种减、变速机组合,满足不同的使用要求。


S系列斜齿-涡轮蜗杆减速机涡轮蜗杆齿轮马达 
S38 SF38 SA38 SAD38 
S48 SF48 SA48 SAD48
S68 SF68 SA68 SAD68 
S88 SF88 SA88 SAD88 
SAF38 SAZ38 SAS38 SADS38 SAFS38 SAZS38 
SAF48 SAZ48 SAS48 SADS48 SAFS48 SAZS48 
SAF68 SAZ68 SAS68 SADS68 SAFS68 SAZS68 
SAF88 SAZ88 SAS88 SADS88 SAFS88 SAZS88 
R系列减速机的安装.使用与维护
1, R系列减速机安装时,应重视传动中心轴线对中,其误差不得大于用的器的使用.对中良好能延长使用寿命,并玩得好的传 
动效公
2*在蜿出轴上安装传动件时,不允许用锤子戢击,通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺椎将传动件压入,否则有可能造成减速机内部 
零件的损坏.不采用钢性固定式联轴器,因该类联轴器安装不当,会引起不必要的外加载荷,以致造成轴承的早期损坏,严重时甚至造成 
霸出轴的断空.
3*减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上,疗E由槽的油^能^除,且冷却空气循环流畅.
基起不可靠,运转时会引起振动及噪声,并促使轴承及齿轮受损.当传动联接件有突出物或采用齿轮.链轮传动时,应考虑加装防护装 
置,输出轴上承受较大的径向载荷时,应选用加蓍型.
4,按规定的宴装装置保证工作人员能方便地靠近油标,通气塞、狎E由塞。安装就位后,应按次序检直宴装位置的准潴性,各累固件压 
紧的可靠性,安装后应能灵活转动,减速机采用油池飞溅润滑,在运行前用户零将通气孔的螺塞取下,换上通气塞.按不同的安装位置, 
并打开油位塞螺钉检查泊位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上油位塞确定无误后,方可进行空薮试运转, 
时间不得少于2小时.运转应平穆,无冲击,振动.杂音及渗漏油现金,发现异常应及琳E除.
经过一定时期应再检查油位,以防止机戾可能造成的泄漏,如环境谡度过高或过(任时,可改变润滑油的牌号.


R型系列: R07/R17/R27/R37/R47/R57/R67/R77/R87/R97/R107/R137/R147/R167/
RF型系列:RF17/RF27/RF37/RF47/RF57/RF67/RF77/RF87/RF97/RF107/RF137/ RF147/RF167/
RX型系列:RX37/RX57/RX67/RX77/RX87/RX97/RX107/RX127/ RX157/
RXF型系列:RXF37/RXF57/RXF67/RXF77/RXF87/RXF97/RXF107/ RXF127/ RXF157/
R..型系列:R..S27/R..S37/R..S47/R..S57/R..S67/R..S77/R..S87/ R..S97/ R..S107/R..S137/R..S147/ R..S167/
RX..型系列:RX..S37/RX..S57/ RX..S67/RX..S77/ RX..S87/RX..S97/RX..S107/RX..S127/RX..S157/?
优势

1 适用于高功率

2 高径向允许载荷

3 为低速输出特殊设计的多级减速机

4:F37-F157 紧凑的型号选择

可行的安装布置形式

底角或法兰安装

B5或B14的法兰安装

实心或空心轴

空心轴带平键,胀紧盘,空心内花键轴

FA87减速机FAF47减速器FF97减速机F系列减速机
F27、F37、F47、F57、F67、F77、F87、F97、F107、F127、F157 。

  FF27、FF37、FF47、FF57、FF67、FF77、FF87、FF97、FF107、FF127、FF157。

  FA27、FA37、FA47、FA57、FA67、FA77、FA87、FA97、FA107、FA127、FA157 。

  FAF27、FAF37、FAF47、FAF57、FAF67、FAF77、FAF87、FAF97、FAF107、FAF127、FAF157 。

F37R17、F47R17、F57R37、F67R37、F77R37、F87R57、F97R57、F107R77、F127R77、F107R77、 F127R77、F127R87、F157R97

FA37R17、FA47R17、FA57R37、FA67R37、FA77R37、FA87R57、FA97R57、FA107R77、FA127R77、 FA107R77、FA127R77、FA127R87、FA157R97 

FAF37R17、FAF47R17、FAF57R37、FAF67R37、FAF77R37、FAF87R57、FAF97R57、FAF107R77、FAF127R77、FAF127R87、FAF157R97 


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