| 是否有现货： | 是 | 认证： | Am58n-011aar0bn-1212 |
| 类型： | 旋转编码器 | 刻孔方式： | 式 |
| 工作原理： | 光电式 | 读出方式： | 接触式 |
| 型号： | Am58n-011aar0bn-1212 | 规格： | Am58n-011aar0bn-1212 |
| 商标： | Am58n-011aar0bn-1212 | 包装： | Am58n-011aar0bn-1212 |
| 专利分类： | Am58n-011aar0bn-1212 | 专利号： | Am58n-011aar0bn-1212 |
| 尺寸： | 12寸 | 提供样品： | 否 |
德国P+F倍加福AM58N-011AAR0BN-1212编码器大量现货
二、起重机纠偏的实施
1、下纠偏的实施(大车运行纠偏)
为了提高大车的测量精度和控制精度，大车在控制方案上也可以在刚性腿和柔性腿上各安装一个直径600mm的检测轮,在检测轮上也安装单圈觉对值编码器，其信号也进入PLC进行读取、转换、差值计算、偏差调整控制。该方案测量精度高、不怕掉电。
下纠偏的实施分为手动纠偏和自动纠偏两种情况，当刚退、揉腿编码器测量计算误差在±3%S（跨度长度为S）范围内，PLC通过实时计算并自动纠偏。
当刚退、揉腿编码器测量计算误差大于±3%S（跨度长度为S）时，PLC通过实时计算并自动停止大车运行机构并发出报警讯号。此时司机是操作人员可以依据触摸屏显示信息，单独操作刚退移动（或揉腿移动），直到报警讯号消除。
2、上纠偏的实施
为了 进步一步控制和纠偏运行机构，一般大跨度起重机都采取上纠偏和下纠偏同步执行，一是纠偏控制，二是防止一套纠偏系统失灵而造成机械损坏，甚至发生大的事故。
为了提高该双主梁门式起重机大车运行的可靠性及 性，防止柔性铰支座转动角度过大，造成钢结构的损伤，因此必须实时测量铰支座的转动角度，实时判断每一时刻的转动角度是否在允许范围之内，(通常只允许钢性腿和柔性腿行走的距离之差在±3‰跨度内)并实时纠偏。此角度的测量值应是觉对角度值，而不是角度变化量，不会因停电而丟失角度值，因此必须安装觉对值编码器。
上纠偏的实施也是通过编码器信号输入到PLC，通过PLC实时计算、分析，然后做出判断，具体原理和下纠偏类似。RVI50N-09BK0A3TN-01000
RVI50N-09BKOA3TN-0600
AS58I-011AAROBN-0012
AM58I-011AAROBN-1212
AM58N-011K1R0GN-1213
AM58N-032K1R0GN-1212
AM58N-011K1R0GN-1212
RVI58N-011AAA66N-01024
RVI78N-10CK2A31N-3000
RVI58N-011K1R61N-01024
AM58N-011AAKHGN-1212
FVM58N-011K2R3GN-1213
RVI58N-032K1R61N-5000
RVI58N-011AAR6XN-5000
RVI58N-032AAR66N-01024
RHI58N-OBAK1R61N-1024
RHI58N-OBAK1R6XN-1024
RVI58N-032K1R31N-00600
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