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地球磁场是受地球固体内核环绕的液铁层驱动形成的，迄今为止科学家并不完全理解地球内核是如何形成的，因为月球引力作用保持地球内核外部存在液铁层。地球内核外部的大量液铁层又被称为“地球发电机”，它对于地球磁场形成具有重要意义，因为该结构是地球内核所必需的，可以在过去43亿年里降温3000摄氏度。
“地球发电机”的运行，使地球内核从初的6800摄氏度降至现今的3800摄氏度，近期地球内部温度初演化模型和地球化学研究表明，地球内核外部液铁层并未起到充足的降温效果。目前，来自法国科学研究中心和克莱蒙费朗第二大学的科学家发现，地球内核降温仅300摄氏度。
研究人员提出了另一项解释理论，该项研究负责人丹尼斯-安德罗特(Denis Andrault)博士称，长期以来科学家认为地球磁场的形成与月球存在着联系，直到现今科学家很容易忽视月球的运动，月球运行可以保持“地球发电机”处于活跃状态。
目前研究人员对传统“降温理论”提出更多的置疑，并且开始深入分析地球内部热状态的进化历史，以及地球内核外部液铁层的热传导性。他们发现这与地球环绕轴线旋转、轴线方向，以及月球轨道定期性都无关，这意味着地球内核运动的综合效应是不稳定的，同时导致“地球发电机”产生波动。这一过程可以解释地球内核外层一些的热量脉冲，以及内核外层与地幔之间边界的存在。
随着时间的推移，这可能导致深层地幔融化达到峰值，可能导致地球表面多数火山喷发事件的发生。研究人员指出，这种效应可以持续刺激地球内核外部液铁层运动，并有助于形成地球磁场。
通过地球-月球-太阳系统的引力和旋转动能的传递，地球连续不断地获得37000亿瓦能量，其中10000亿瓦能量被地球内核外部运动所利用，这些能量足够产球磁场。安德罗特博士称，我们仍在研究早期地球的热状态，我们试着理解之后冷却的浅层地幔如何降温，对地球表面状态产生的影响。
2.气门间隙的调整气门间隙是指气门与摇臂之间的间隙，冷态时进气门间隙为0.25～0.35mm，排气门间隙为0.30～0.40mm。柴油机经过连续运转后，气门间隙可能变化，因此每运转250h后要检查一次气门间隙。 气门间隙的调整应在冷车状态下进行。
3.调整时，拆下气缸盖罩，转动曲轴，使一缸处于压缩上止点，调整一缸进、排气门间隙，可同时调整二缸进气门和三缸排气门间隙，KTA50-G12A康明斯柴油发电机，按柴油机的旋转方向，转动曲轴240°，使三缸处于压缩上止点，调整三缸进气门和二缸排气门间隙。 调整方法：用扳手松开气门摇臂上的锁紧螺母和调整螺钉，将厚薄规（进气门，片厚0.25；排气门，片厚0.30）插入气门与摇臂之间，用螺丝刀旋动调正螺钉直至厚薄规尚能勉强滑动，然后拧紧调整螺母以固定调整螺钉。抽出厚薄规后，须重新复核一次。
柴油发电机停机
(1)正常停机：当市电恢复供电或试机结束后，先切断负荷，空载运行3～5分钟后再关闭油门停机。在冬季或寒冷地区停车后，应及时打开机体侧面淡水泵机油冷却器(或u形冷却管)及散热器等处的放水阀，放尽冷却水以防止冻裂，若用防冻液则不需放掉。
(2)故障停机：当出现油压低、水温高、转速过高、电压异常等故障时，应能自动或手动停机。
(3)紧急停机：当出现转速过高(飞车)或其它有发生人身事故或设备危险情况时，应立即切断油路和进气路紧急停机。
(4)故障或紧急停机后应做好检查和记录，在机组未排除故障和恢复正常时不得重新开机运行。
6、柴油发电机维护保养
(1)检查仪表。观察读数是否正常，否则应及时修理或更换。
(2)检查启动、冷却、润滑、燃油、通风系统是否正常。
(3)清洁空气过滤器。将钢丝绒取出放在中洗干净，并用压缩空气吹干’清洗滤清器的油池，加入适量的新机油。
(4)清洗冷却水散热器。用清洁的水通入散热器中，清除其中沉淀物至干净。
(5)检查进、排气门的密封情况。拆下气缸盖，观察配合锥面的密封及磨损情况，必要时研磨修理。
(6)清洗机油、燃油系统管路。包括清洗油底壳、机油管道、机油冷却器、燃油箱及其管道，清除污物并吹干。
(7)按照说明书要求，要定期更换三滤(油机滤清器、柴油滤清器和空气过滤器)和机油。
(8)检查启动电瓶。启动电瓶的正负极接线柱经常会被酸液腐蚀氧化，因此发现后应及时清理，以防影响机组启动。蓄电池用时间过长也会使容量下降，其容量降到额定容量的80％时或使机组不能启动时就应更换蓄电池，建议一般每2年更换一次。
平壤KTA50-G12A康明斯柴油发电机由康明斯（深圳）电力技术有限公司提供。“康明斯发电机,发电机出租,发电机维修”选择康明斯（深圳）电力技术有限公司，公司位于：广东省深圳市龙岗区坪地街道龙岗大道4129号，多年来，康明斯电力坚持为客户提供好的服务，联系人：孙纪伟。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。康明斯电力期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司还是从事潮州康明斯发电机，潮州发电机维修，潮州发电机厂家的厂家，欢迎来电咨询。
