角接触球轴承
LYC角接触球轴承又称角接触向心推力球轴承。此类轴承特别适于同时承受径向和轴向载荷的场合，也可以用于承受纯轴向载荷的场合，且允许有较高的转速运转。
该类轴承所承受的轴向载荷的大小随接触角的大小而变化，接触角越大，轴承所能承受的轴向载荷也越大。
接触角的定义是，在垂直于轴承轴线的径向平面内，钢球和滚道接触点的连线(或法线)与垂直于轴承轴线的径向平面之间的夹角。如图1所示。
图1
单列角接触球轴承允许角度误差的能力有限。内外圈之间的角度误差取决于轴承运转中的径向游隙、轴承的尺寸、内部结构，以及作用在轴承上的力或力矩。但由于这些因素之间的关系很复杂，目前，还无法给出一个具体数。
成对安装(或双列角接触球轴承)的轴承，尤其是背对背配置，在游隙较小时，一旦内外圈之间产生角度误差， 会导致钢球、保持架承受附加载荷，并缩短轴承的工作寿命。任何的角度误差会引起轴承噪声的增加。
单列角接触球轴承
单列安装
当单列承受纯径向载荷时，轴承内部将会产生一个轴向分力，此时，需要有一个等量的反向作用力来与之平衡。通常采用两个相同结构的单列角接触球轴承相对安装(见图2)。
