减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。
新闻:黄冈MCN卧式电机CFK50220产品
智能制造正促使我国装备制造业发生巨大变化。工业和信息化部副部长辛国斌15日在此间表示，当前工信部已完成了智能制造工程实施方案。辛国斌是于15日至16日在陕西西安召开的2015装备制造业智能制造现场经验交流会上作此表述的。辛国斌强调，经济发展新常态下，要充分认识智能制造的重要性和紧迫性。当前我们面临全球产业重新整合的机遇期，抓住了‘两化融合’的本质，就有望在新一轮产业竞争中抢占制高点。
我国减速机行业发展历史已有近40年，在国民经济及国防工业的各个领域，减速机产品都有着广泛的应用。食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工机械、矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等行业领域对减速机产品都有旺盛的需求。 潜力巨大的市场催生了激烈的行业竞争，在残酷的市场争夺中，减速机行业企业必须加快淘汰落后产能，大力发展节能产品，充分利用节能产品惠民工程政策机遇，加大产品更新力度，调整产品结构，关注产业政策，以应对复杂多变的经济环境，保持良好发展势头。
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针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。当代西方针对以上问题多使用高分子复合材料的修法，其具有的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。
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而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题。
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工程院院士柳百成谈到制造现状时强调，关键基础材料、核心基础零部件、先进基础工艺、产业技术基础等四基不牢，已成为制约工业由大变强、提升自主创新能力的瓶颈。据了解，我国高端设备的关键零部件仍然严重依赖进口，其中数控机床70%～80%都依赖进口，而配套的数控系统90%依赖于进口。而国产工业机器人所需的精密减速器、伺服电机和控制器等核心零部件，多数直接采购国外产品。核心部件依赖进口，成为我国机床行业的软肋。
