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齿轮箱的噪音处理
一般来说,齿轮系统噪声发生的原因主要有以下几个方面:1.齿轮设计方面。 参数选择不当,重合度过小,齿廓修形不当或没有修形,齿轮箱结构不合理等。齿轮加工方面 基节误差和齿形误差过大,齿侧间隙过大,表面粗糙度过大等。2. 齿轮系及齿轮箱方面。装配偏心,接触精度低,轴的平行度差,轴,齿轮箱,轴承、支承的刚度不足,轴承的回转精度不高及间隙不当等。3. 其他方面输入扭矩。负载扭矩的波动,轴系的扭振,电动机及其它传动副的平衡情况等。
齿轮箱简介
传动部位轴承均选用国内有名品牌轴承或进口轴承,密封件选用骨架油封;吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇;使整机的温升、噪音降低,芬兰Santasalo齿轮箱,运转的可靠性得到提高,传递功率增大。可实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体,齿轮箱厂,输入方式有电机联接法兰、轴输入;输出轴可直角或水平输出,备有实心轴和空心轴、法兰盘式输出轴。使齿轮箱满足狭小空间的安装要求,圣坦撒罗齿轮箱,也可按客户需求供货。其体积比软齿减速箱小1/2,重量减轻一半,使用寿命提高3~4倍,承载能力提高8~10倍。
齿轮箱的润滑
齿轮箱的润滑系统对齿轮箱的正常工作具有十分重要的意义,大型风力发电齿轮箱必须配备可靠的强制润滑系统,对齿轮啮合区、轴承等进行喷油润滑。在齿轮箱失效的原因中,润滑不足占去了一大半。润滑油温度关系到部件疲劳和整个系统的寿命。—般来说齿轮箱正常工作时的较高油温不应超过80℃,不同轴承间的温差不应超过15℃。当油温高于65℃时,冷却系统开始工作;当油温低于10℃启动时,应首先将润滑油加热到预定温度后再开机。
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