便携式20千瓦车载柴油发电机
从其结构上看又有整体曲轴与组合曲轴;单缸曲轴与多缸曲轴之分。从制造方法上又有铸造曲轴与锻造曲轴之分;在材质上又有钢曲轴与球墨铸铁曲轴之分。常见的几种曲轴形式分述如下:(1)单缸机曲轴(2)多缸机曲轴(3)组合曲轴
2、飞轮
在发动机的工作循环中,只有一个冲程作功,飞轮的功用就是把传到曲轴上的一部分能量储存起来,用以克服进气、压缩、排气冲程中的阻力,使曲轴旋转均匀,并能克服发动机短时间超负荷工作,飞轮还有便于起动及输出功率的作用。
飞轮现曲轴装配,应进行动平衡校正,否则在高速旋转时由于质量不平衡产生的离心力,将引起发动机振动。固定飞轮时,必须按规定的拧紧力矩拧紧飞轮固定螺栓(螺母),并用锁片锁紧以防止松动脱落。飞轮的外缘上有热压的起动齿圈,供发动机起动用。为了便于对发动机进行维修调整,飞轮上还该有表示活塞上止点、供油提前角、点火时间、气门开闭时间等记号。
便携式20千瓦车载柴油发电机
3、曲轴轴瓦(主轴承)
主轴承有滑动轴承和滚动轴承两种型式。R175A、175F及4135等型柴油机选用滚动轴承,一般柴油机及汽油机多选用滑动轴承。滑动轴承的结构型式有整体式圆筒形(轴套)和剖分式瓦片形(轴瓦)两种。
(1)部分式平轴瓦多缸机主轴瓦常用这种型式,一副主轴瓦分为两片,有环形油槽和通孔者为上瓦片,装在气缸体主轴承座孔内,无油槽者为下瓦片,装在主轴承盖孔内,轴瓦的一侧都有凸台,安装时嵌入轴承座凹口内,以防止瓦片转动或轴向窜动。
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(2)卷筒压边轴瓦该轴瓦为圆筒状翻边轴瓦,S195型柴油机采用这种型式主轴瓦。轴瓦内有油槽,并钻有油孔,内侧及翻边的外侧覆以减磨轴承合金。
(3)轴套圆筒状轴瓦。轴瓦内有油槽,并钻有油孔。
(4)止推环半圆环形片,一侧覆以减磨合金,止推环的下片中部的外侧有一凸尾,安装时嵌入轴承盖槽内以防止止推环转动。止推环起到控制曲轴轴向间隙的作用。
(5)整体式止推轴承部分式双翻边主轴瓦,LR100系列柴油机采用这种型式。一副主轴瓦分为上下两片,上片有油槽及油孔装在气缸体主轴太阳光座孔内,下片无油槽装在主轴承盖孔内。内侧及翻边的外侧覆以减磨轴承合金。
便携式20千瓦车载柴油发电机
主轴瓦及止推环广泛使用双金属薄壁轴瓦,瓦背为柔性钢带,上覆有一层高锡铝基合金。配合曲轴的修复,磨小后曲轴主轴颈可选用加厚轴瓦使用,轴瓦的尺寸标记印在轴瓦背上,使用时应与有相同标记的曲轴配套使用。
在订货和销售时应注意标准尺寸与加厚尺寸的主轴瓦,在供应多缸机主轴瓦时一般应成套供应(有宽、窄轴瓦及止推环)。柴油发电机分四通道,分别对安全系统四通道供电,故称为应急柴油发电机组。每通道的发电机励磁控制系统相同。
伊藤20KW静音柴油发电机参数
机组型号 | YT2-25KVA |
动力型号 | 4100D |
动力型式 | 四冲程,水冷,直列 |
常用功率 | 20KW / 25KVA |
备用功率 | 22KW / 27.5KVA |
电压 (V) | 380/220 |
电流 C (A) | 37 |
频率 (HZ) | 50 |
转速 R(r/min) | 1500 |
冷却方式 | 强制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/) | ≤258 |
压缩比 | 19:01 |
缸径*行程 (mm) | 100X115 |
发动机总排量 (L) | 3.26 |
启动方式 | 电启动 Electric Start |
功率因数 P | 0.8滞后 0.8 Lag |
绝缘等级 | H |
润滑方式 | 压力飞溅复合式 Pressure,Split,Complex |
排气温度(℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
环境温度 (℃) | 40 |
接线方式 | 三相四线,Y型绕接 |
发火次序 | 1-3-4-2 |
进气方式 | 自然吸气 Natually-Aspirated |
稳态调速率 | ≤±1% |
相数 | 3 |
开架机组净重kg) | 710 |
静音机组净重(kg) | 770 |
开架机组外形尺寸 长×宽×高 (mm) | 1975× 840× 1060 |
静音机组外形尺寸 长×宽×高(mm) | 2000× 850× 1070 |
开架机组20FT装柜数量 | 12PCS |
静音机组20FT装柜数量 | 12PCS |
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0号、一10号、一20号、一35号、一50号分别适用于风险率为10%的气温在4C、一5它,一14一一SC、一29一一l4C、一44~一29C的地区。风险率为10%的气温值表示温度低于该温度的概率为0•1,或者说温度低于该温度的可能性不超过1/10。如按使用地区区分,各牌号轻柴油使用地区范围大致如下:0号轻柴油一般适于全国各地区4一9月份使用,长江以南地区冬季也可使用;一10号轻柴油适于长城以南地区冬季和严冬时节使用;一20号轻柴油适用于长城以北地区冬季和长城以南、黄河以北地区严冬时节使用;一35号轻柴油适于东北、华北、西北寒区严冬时节使用;一50号轻柴油适用于东北、华北、西北严寒区冬季使用。一35号、一50号轻柴油因生产的资有限,成本高、价格贵,如在夏季或南方使用,不仅造成浪费,还因含有轻质成分,对防火安全不利。